250A本田發(fā)電電焊一體機

時間：2023-04-25作者：上海豹羅實業(yè)有限公司瀏覽：95

一般的用電設(shè)備都要求電源的電壓不隨負載的變化而變化，其電壓是恒定的，如為380V(單相)或220V。雖然接入焊接變壓器的電壓是一定的，如為380V或220V，但通過這種變壓器后所輸出的電壓可隨輸出電流(負載)的變化而變化，且電壓隨負載增大而迅速降低，此稱為陡降特性或稱下降特性，這就適應(yīng)了焊接所需各種的電壓要求： 普通電焊機的工作原理和變壓器相似，是一個降壓變壓器。在齒及線圈的兩端是被焊接工件和焊條，引燃電弧，在電弧的高溫中將工件的縫隙和焊條熔接。一般解救戶外無電源應(yīng)急焊接，能焊5.0焊條，常態(tài)焊4.0焊條，可以發(fā)5KW的輔助電源，白天焊接工作，晚上在戶外沒有電源的情況下，可以帶個照明、電視之類的，讓您的戶外感受生活的溫馨。親愛的用戶，這款發(fā)電焊接一體機，發(fā)電和焊接不可以同時使用的哦！焊接的時候不可以用它來發(fā)電的。





型號： BH250A

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 2KW

后備功率： 2.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單相

電焊機參數(shù)

焊接模塊： 自動焊接模塊

空載電壓(V DC)： 60-70V

焊接電壓： 22-35V

焊條范圍： 0-5.0mm

電流調(diào)節(jié)： 0-250A

焊機等級： 工業(yè)級

焊接持續(xù)率： **

焊接電流： 逆變直流焊機

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 GX390本田動力

發(fā)動機類型： 單缸 風(fēng)冷發(fā)動機

活塞排量： 389CC

功率轉(zhuǎn)速: 13HP/3600kpm

啟動方式: 手啟動

潤滑油容積: 1.5L

耗油量 1.5L/H

燃油類型： 汽油

其他參數(shù)

機組尺寸： 600*505*550

電機類型： 稀土永磁電機

結(jié)構(gòu)類型： 開架式

噪音水平7M處 68

油箱容積： 15L

凈重： 60


1.發(fā)電電焊兩用機設(shè)計合理，自由調(diào)節(jié)?？筛鶕?jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率，以達到 佳修補效果。 
2.熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入，因而無變形，咬邊和殘余應(yīng)力。不會產(chǎn)生局部退火，修復(fù)后不需要重新熱處理。
3.小的焊補沖擊 ，本焊機在焊補過程中克服了普通氬弧焊對工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象。對沒有余量的工件加工面也可放心進行修補。
4.修復(fù)精度高：堆焊厚度從幾微米到幾毫米，只需打磨，拋光。
5.熔接強高：由于充分滲透到工件表面材料產(chǎn)生強的結(jié)合力。
6.歐諾卡特動力有發(fā)電焊機和柴油發(fā)電焊機，輔助電源在5KW，讓您在電焊的同事還可以用5KW的輔助電源發(fā)電，滿足您的戶外用電的需求。






上海豹羅實業(yè)有限公司專注于車載柴油發(fā)電機,高原發(fā)電機,移動泵車,靜音發(fā)電機等, 歡迎致電 18049898296

• 詞條

  詞條說明

• 20千瓦三相汽油發(fā)電機組

  20千瓦三相汽油發(fā)電機組發(fā)電質(zhì)量好：由于發(fā)電機組工作時只有旋動，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機輸出電壓和頻率的精度高，波動小，在突加空減50%和75%長短，在投入正式使用之前，建議更換機油、機油濾。這是因為設(shè)備廠使用的試車機油的牌號不一定與使用單位的機油一致，為避免不同機油的混用，所以，在新設(shè)備次投入使用前，應(yīng)該將機油及機油濾芯（包括旁通機油濾芯或離心濾芯等）換掉。??

• 30千瓦電啟動汽油發(fā)電機組

  30千瓦電啟動汽油發(fā)電機組配備各種安全自動保護裝置，如載、低油壓保護等，大大方便您的操作，減輕您的煩惱。此外，該機配備了的智能節(jié)流閥，能夠根據(jù)實際負荷變化自動調(diào)節(jié)速度等，使機油消耗量比普通機組低20%～40%，運行時間較長。給用戶帶來多的經(jīng)濟效益。多的選擇，多的數(shù)碼發(fā)電機，輕的電力，清潔的電力和低的排放量，都是真正的綠色發(fā)電機。無論你是開車去郊外還是在海邊露營，你只需要輕松地進入DATSE數(shù)碼發(fā)電

• 15千瓦三缸柴油發(fā)電機組

  15千瓦三缸柴油發(fā)電機組在運行程中，冷卻水溫渡過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝聚成水珠，與廢氣接觸天生酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生侵蝕磨損。柴油機冷啟動后猛轟油門 柴油機熄火后冷卻系水的輪回休止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。柴油機怠速時，潤滑油壓力低，活塞**部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，輕易拉缸

• 6kw小體積柴油發(fā)電機

  6kw小體積柴油發(fā)電機的使用壽命會根據(jù)機房的環(huán)境、日常維護不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機長時間空載或怠速運行產(chǎn)生積碳，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率減小，影響整個發(fā)電機組功率的輸出，甚至造成正常運行的象，一旦真正負荷使用，就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢