車載8千瓦低噪音柴油發(fā)電機


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  • 遙控啟動35千瓦汽油發(fā)電機

    歐諾卡特動力產品更加注重節(jié)能、環(huán)保。國產發(fā)電機市場呈現(xiàn)以下主要特征:產業(yè)集中度較高;產品結構單一,同質化傾向明顯。這些特征短期內沒有很大的變化。隨著我國明確指出鼓勵自主研發(fā),以及低碳經濟的發(fā)展,必將導致整個發(fā)動機行業(yè)呈現(xiàn)出新的特點:環(huán)保、節(jié)能、高科技廣泛應用。各發(fā)電機廠家必將加大研發(fā)力度,未來幾年將出現(xiàn)更多以清潔燃料為動力的新型發(fā)電動產品。1、起動力矩大,過載能力強,自啟動三相稀土永磁同步電動機實

  • 50kw移動式柴油發(fā)電機

    歐諾卡特50kw移動式柴油發(fā)電機勵磁系統(tǒng) 勵磁系統(tǒng)是發(fā)電機的主要組成部分。勵磁系統(tǒng)調節(jié)的主要任務是維持電壓于一定水平、增加輸送功率和輸送距離、提高系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性等。勵磁裝置有很多種,高層建筑中一般選擇無刷型自動勵磁裝置。采用此種勵磁方式的發(fā)電機組特點是:當與自動電壓調整裝置配套使用時,其靜電壓調整率可保證在±2.5%以內,這種類型機組能適應各種運行方式,易于實現(xiàn)機組自動化或對發(fā)電機組的遙控。&n

  • 350A自發(fā)電電焊機

    350A自發(fā)電電焊機無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達到,造成不必要的浪費。同時,為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產品的質量。 發(fā)電電焊機采用發(fā)電與焊接共用一個發(fā)電繞組,通過高頻逆變技術,將發(fā)

  • 15kw汽油發(fā)電機

    15kw汽油發(fā)電機內部結構磁對著齒部分,則磁阻小,對著鐵芯線槽口部分的氣隙磁阻就大,隨著磁的轉動,就會由于氣隙磁阻的變化在定子繞組中感應電勢。這種由于齒槽效應在繞組中感生的電勢就稱為齒諧波電勢。削弱齒諧波電勢的方法有:(1)采用斜槽,即定子或轉子槽與軸線不平行。把定子槽做成不垂直的斜槽或將磁做成斜,當然這在大型發(fā)電機中是無法做到的。在小型電機如異步鼠籠電動機中,轉子繞組采用的就是斜槽。在一些中小型

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