宜昌柴油發(fā)電機(jī)出租服務(wù)
租賃發(fā)電機(jī)安裝檢測及停機(jī)注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)在進(jìn)行租賃和出租的過程中,發(fā)電機(jī)的安裝就成為重要的問題,對于租賃發(fā)電機(jī)安裝檢測及停機(jī)注意事項(xiàng)你了解嗎?發(fā)電機(jī)進(jìn)行安裝時(shí),要保證冷卻空氣入口處暢通無阻,并要避免排出的熱空氣再進(jìn)入發(fā)電機(jī)。如果通風(fēng)蓋上有百葉窗,則窗口應(yīng)朝下,以滿足保護(hù)等級的要求。單軸承發(fā)電機(jī)的機(jī)械耦合要特別注意定子轉(zhuǎn)子之間的氣隙要均勻。
1、如果在供電系統(tǒng)中的各臺發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接,或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時(shí),機(jī)組運(yùn)行時(shí)在中性線會出線3倍頻率的中線電流。因此,必須對運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下,發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測定。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過熱,發(fā)電機(jī)租賃,其中線電流不得**過發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過大,發(fā)電機(jī)租賃價(jià)錢,在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。
2、發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)接線端頭上打有不表示實(shí)際的相序取決于旋轉(zhuǎn)方向。合格證上印有UVW表示順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序,VUW即表示逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序。
3、流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)耦合,要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實(shí)際使用時(shí)要求可略底些,約在0.1mm以內(nèi),過大回影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致破壞,耦合好要用銷固定。安裝前要復(fù)測耦合情況。
4、滑動軸承的發(fā)電機(jī)在耦合時(shí),發(fā)電機(jī)中心的高度要調(diào)整得你柴油機(jī)中心略地些,這樣柴油機(jī)上的飛輪的重量就不會轉(zhuǎn)移到發(fā)電機(jī)軸承上,否則發(fā)電機(jī)軸承將額外承受飛輪的重量,不利于滑動軸承油膜的形成,導(dǎo)致發(fā)熱,甚至燒毀軸承。這類發(fā)電機(jī)的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。
5、按原理圖或接線圖,汽油發(fā)電機(jī)租賃,選擇合適的電力電纜,用銅接頭來接線,銅接頭與匯流排,匯流排與匯流排固緊后,其接頭處局部間隙不大于0.05mm,導(dǎo)線間的距離不大于10mm,還需加裝必要的接地線。
柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓低的故障原因及處理辦法
1、故障原因:發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱。新裝機(jī)組在運(yùn)輸中顛簸或放置太久不用,會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁感弱。
處理辦法:發(fā)電機(jī)剩磁消失時(shí),應(yīng)進(jìn)行充磁處理。
充磁方法:對于自勵(lì)式發(fā)電機(jī),通過常用外加蓄電池或干電池,利用其正負(fù)極線往勵(lì)磁繞組的引出端短時(shí)間接通,通電就可以。
2、故障原因:勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤。工作時(shí)不慎把勵(lì)磁組的極性接反,通電后使勵(lì)磁繞組電生的磁場與剩磁方向相反而抵消,造成剩磁消失。
處理辦法:勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤,查找后予以糾正。
3、故障原因:勵(lì)磁回路不通?;芈分须姎饨佑|不良或各電氣元件接線頭松脫,引起斷線,造成電路中斷,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組無勵(lì)磁電流。
處理辦法:用萬用表歐姆檔查找勵(lì)磁回路斷線處,予以接通,接觸不良的故障處,用細(xì)紗布打磨表面氧化層,松脫的接線螺栓螺母應(yīng)將其緊固。
4、故障原因:旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷。使勵(lì)磁繞組提供的勵(lì)磁電流不能送人勵(lì)磁繞組,造成交流同步發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。
處理辦法:勵(lì)磁組的接地與斷線故障,可用搖表檢查繞組的對地絕緣,找出接地點(diǎn),找出斷線處,加以修復(fù)。
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詞條說明
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