衡陽市TSXPCI57354M

時間：2023-04-04作者：廈門億佳天辰貿(mào)易有限公司瀏覽：23

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船舶岸電供電也成為大鏟灣踐行環(huán)保承諾的舉措?！暗亲鳛橐婚T新的工藝技術(shù)，國內(nèi)岸電技術(shù)的應用案例并不多，技術(shù)解決方案本身沒有太多經(jīng)驗可以參考?！标愜娨徽Z道出大鏟灣上馬岸電項目之初大的挑戰(zhàn)，“我們要尋找高品質(zhì)、高性價比，能滿足自身港口特定需求的岸電解決方案?！?/span>


作為岸電解決方案的**技術(shù)，西門子的岸電變頻電源設備使陳軍的愿望變成了現(xiàn)實。


西門子專注于船舶電氣和自動化技術(shù)已有**歷史，相比其他競爭對手，西門子大型傳動部開發(fā)的**于船舶岸電供電系統(tǒng)的岸電**變頻電源在并船切換、邏輯控制等關(guān)鍵領(lǐng)域表現(xiàn)**，而且具備工業(yè)級的產(chǎn)品品質(zhì)，完**夠滿足大鏟灣岸電工程的訴求。


作為此次主體岸電系統(tǒng)設備供貨方，西門子充分考慮大鏟灣碼頭停靠船舶的船型及設計靠泊噸位，確定大鏟灣碼頭岸電的供電容量為5MVA，并為用戶提供2套 2.5MVA 的集裝箱式岸電系統(tǒng)設備，整體覆蓋 4 個泊位，既可實現(xiàn)單獨使用，亦可并聯(lián)實現(xiàn)高 5MVA 的大容量、穩(wěn)定電源給進港船只。而且，兩個相同2.5MVA容量的岸電系統(tǒng)所需備品備件相同，較加節(jié)省成本。


西門子岸電變頻電源設備的優(yōu)還體現(xiàn)在系統(tǒng)設計上。對大鏟灣碼頭而言，港區(qū)主要停靠船舶供電頻率為60Hz，主要靠泊船舶的供電電壓為6.6kV。西門子采用了“高-低-高”系統(tǒng)解決方案，即10kV-50Hz輸入，經(jīng)過降壓變壓器、低壓變頻電源及升壓變壓器，，變?yōu)?.6kV-60Hz輸出，通過變頻電源將岸上50Hz頻率轉(zhuǎn)化為60Hz輸出給船側(cè)，實現(xiàn)船電向岸電的在線平穩(wěn)切換。





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• 詞條

  詞條說明

• USB-6501診斷模塊

  USB-6501診斷模塊 通訊口已經(jīng)設置完畢，下面就是如何根據(jù)要求將數(shù)據(jù)發(fā)送給變頻器。 對FX2系列的PLC與上拉機的通信實現(xiàn)，提出了一種價格低、體積小的接口方案，討論了其硬件和軟件的設計思想，該接口裝置與控制室和實驗室環(huán)境下運行可靠。 關(guān)鍵詞：上位機通信接口可編程控制器 PLC作為一種高能的控制裝置，在分布式系統(tǒng)中得到了越來越廣泛的應用。在這種控制方式中，上位機系統(tǒng)是其中重要的組成部分。PLC可

• SERBOSTAR346接口板

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• ABBA185-30接觸器

  ABBA185-30接觸器 使用說明: 1、根據(jù)說明書所附接線圖連接好控制器和設備之間的接線、電腦和控制器之間的串口通信線； 3、仔細檢查無誤后，連接好控制器的電源； 2、安裝隨產(chǎn)品附送的串口控制軟件： 雙擊JMDM串口控制器上位機程序SETUP\setup文件，或直接雙擊雙擊JMDM串口控制器上位機程序SETUP\support\setup文件。 4、打開上位機軟件，可點擊控制輸出點。 &nbs

• IC697PCM711減速箱

  IC697PCM711減速箱 可控硅擊穿或，此類故障不分品牌，因廠家而易，但都比接觸器的故障率低，而且主要問題出現(xiàn)在餅式可控硅的安裝工藝上。 3.控制器燒壞 相對于軟啟動器來講，控制器燒毀故障是嚴重的。有的廠家此類故障造成的返修率已**過30%。進口的或合資的廠家此類問題不多見。主要是控制器的電源和觸發(fā)電路以及輸入電路三部分容易燒毀。 4、軟啟動器誤動作 電動機在運行的裝態(tài)下因軟起動器受干擾而停機在