大澤50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

時(shí)間：2024-12-30作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：70

大澤50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)系統(tǒng)通過(guò)各傳感器出的發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的轉(zhuǎn)速，節(jié)氣門(mén)，水溫等信號(hào)，由ECU來(lái)決定燃油的噴油量，噴油時(shí)刻，噴油壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行較佳，并且ECU不斷進(jìn)行自我檢測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)有任何異常，就會(huì)發(fā)出警告信號(hào)提醒操作員，同時(shí)ECU具有自我保護(hù)程序，能自動(dòng)的停機(jī)或使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入安全的作業(yè)模式運(yùn)行
高壓燃油油壓有噴油泵產(chǎn)生，通過(guò)公共油槽進(jìn)入到各噴油器中，噴油的開(kāi)始于結(jié)束是由噴油器中的電磁閥控制噴油器針閥的開(kāi)與閉來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)控制噴油時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量控制的，即ECU在確定噴油器噴油開(kāi)始時(shí)刻后，在通過(guò)回油控制電磁閥來(lái)控制柱塞泵回油的時(shí)刻，即停止噴油的時(shí)刻，以此來(lái)控制噴油量，為控制噴油時(shí)間，在轉(zhuǎn)子分配式噴油泵內(nèi)增設(shè)了泵角傳感器，泵角傳感器采用電磁感應(yīng)式，向ECU提供噴油泵凸輪軸位置和轉(zhuǎn)角信號(hào)。





型     號(hào)：TO52000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      50KW

2.備用功率：      52KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：        三相

9.電機(jī)類(lèi)型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    TO-N4105ZD

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：     50L

10.機(jī)油類(lèi)型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類(lèi)型： 0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類(lèi)型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿(mǎn)載）

5.工作時(shí)間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：      800/900kg

8.外形尺寸:      1700*950*1400

 
大澤50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)電控系統(tǒng)的控制方式可分為三大類(lèi)
1開(kāi)環(huán)控制，開(kāi)環(huán)控制的特點(diǎn)是用電子控制裝置取代噴頭提前調(diào)節(jié)裝置，其結(jié)構(gòu)使分配泵凸輪滾環(huán)帶動(dòng)液壓正時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)，達(dá)到控制電磁閥開(kāi)閉的目的，總供油量由電控單元根據(jù)轉(zhuǎn)速，冷卻水溫等參數(shù)，查找出較佳供油提前角，從而發(fā)出指令來(lái)控制電磁閥
2閉環(huán)控制，單控電源根據(jù)噴油傳感器著火正時(shí)傳感器反饋信號(hào)，通過(guò)電磁閥控制正時(shí)活塞達(dá)到較佳正時(shí)供油提前角
3開(kāi)環(huán)-閉環(huán)綜合控制，電控單元吧開(kāi)環(huán)-閉環(huán)綜合起來(lái)，調(diào)整實(shí)際噴油正時(shí)出現(xiàn)誤差，進(jìn)行誤差補(bǔ)償，通常在相鄰兩次噴油間就能達(dá)到調(diào)整點(diǎn)。






上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 大澤20kw汽油發(fā)電機(jī)組

  大澤20kw汽油發(fā)電機(jī)組在改變發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流中，一般不直接在其轉(zhuǎn)子回路中進(jìn)行，因?yàn)樵摶芈分须娏骱艽?，不便于進(jìn)行直接調(diào)節(jié)，通常采用的方法是改變勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電流，以達(dá)到調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流的目的。常用的方法有改變勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁回路的電阻，改變勵(lì)磁機(jī)的附加勵(lì)磁電流，改變可控硅的導(dǎo)通角等。這里主要講改變可控硅導(dǎo)通角的方法，它是根據(jù)發(fā)電機(jī)電壓、電流或功率因數(shù)的變化，相應(yīng)地改變可控硅整流器的導(dǎo)通角，于是發(fā)電機(jī)的勵(lì)

• 大澤20kw汽油發(fā)電機(jī)組廠家

• 原裝大澤動(dòng)力50kw柴油發(fā)電機(jī)組

  原裝大澤動(dòng)力50kw柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,柔性連接,甚至軸機(jī)對(duì)接的兩個(gè)部分,其次,剛性連接,發(fā)電機(jī)用高強(qiáng)度螺栓連接剛度和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪可以連接,目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接越多,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接在底盤(pán)上安裝后,配上然后保護(hù)傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)傳感器,直觀地顯示柴油機(jī)的運(yùn)行條件操作符,這些傳感器,你可以設(shè)置一個(gè),當(dāng)達(dá)到或過(guò)

• 車(chē)載式12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  車(chē)載式12千瓦柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h，其輸出功率將**額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕