15千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2024-12-30作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：63

大澤15千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)組是一種立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中，柴油發(fā)電機(jī)由于受工作溫度、壓力、震動(dòng)等因素的影響，不可避免的出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補(bǔ)等工藝，但具有較大的局限性，且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制，無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決。目前針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)滲漏新解決方案是采用高分子復(fù)合材料的方法，其中應(yīng)用成熟的是美嘉華技術(shù)體系。用高分子材料修復(fù)柴油發(fā)電機(jī)是現(xiàn)場(chǎng)堵漏一個(gè)理想方法，特別是在易燃易爆場(chǎng)合下及不停車帶壓堵漏方面均顯示其有的優(yōu)越性。不僅可以停車堵漏、密封，而且可以在不影響生產(chǎn)進(jìn)行的前提下在線待機(jī)治理滲漏部位，達(dá)新密封的目的，經(jīng)濟(jì)效益顯著。





型    號(hào)：  TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

 
15千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)組的主要優(yōu)點(diǎn)  


  保持供電的連續(xù)性和提高其可靠性 控制機(jī)組的自動(dòng)裝置能準(zhǔn)確而迅速地將設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的變化 按照預(yù)定程序進(jìn)行相應(yīng)控制或調(diào)節(jié) 以代替運(yùn)行直接參與各種操作 可以防止人為誤操作。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)不正常狀況時(shí) 自動(dòng)裝置能正確判斷和及時(shí)處理 發(fā)出相應(yīng)信號(hào)或緊急停機(jī) 使設(shè)備免遭損壞 同
時(shí)還能自動(dòng)使用備用機(jī)組 預(yù)防事故的激化或擴(kuò)大 相當(dāng)大限度地縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間 保證供電的連續(xù)性。 


 2 提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性 并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài) 現(xiàn)代用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求 允許的偏差范圍都是很小的。電壓雖有各種自動(dòng)調(diào)壓器使其保持恒定 但是頻率通常是靠操縱調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)的 對(duì)柴油機(jī)來(lái)說(shuō)以此維持頻率恒定是較為困難的 自動(dòng)化柴油電站依靠頻率、有用功率的自動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)完成。 


 3 加快控制、操作過(guò)程 提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性 實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后 并可不斷監(jiān) 7min 采取自動(dòng)控制的話 通常不到0s就能啟動(dòng)成功 恢復(fù)供電。 


 4 減少運(yùn)行人員 改善勞動(dòng)條件 機(jī)房運(yùn)行時(shí)的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣 對(duì)運(yùn)行人員的健康和安全都有很大威脅。自動(dòng)裝置為無(wú)人值班創(chuàng)造條件 使他們能有更多時(shí)間和精力提高維護(hù)、管理設(shè)備的水平?使他們?cè)谕瓿晒╇娙蝿?wù)中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。






上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 12千瓦低噪音汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

  大澤12千瓦低噪音汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格常用于控制系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號(hào)或能量的檢測(cè)、解算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能，或用于傳動(dòng)機(jī)械負(fù)載，也可作為設(shè)備的交、直流電源。穩(wěn)定可靠的晶體管磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng);軸承性能優(yōu)良,低振動(dòng)的鋁質(zhì)連桿;自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器,自動(dòng)保持電壓穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)電力;汽油發(fā)電機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng):機(jī)油油位過(guò)低時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)免受損害;易于觀察的電壓表,使輸出一目了然;采用技術(shù)生產(chǎn)

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  車載式20千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家在高原使用時(shí)要考慮到高原環(huán)境下空氣稀薄，加上室內(nèi)通風(fēng)條件差是導(dǎo)致柴油機(jī)缺氧和排氣回路發(fā)熱嚴(yán)重的主要因素；其次發(fā)動(dòng)機(jī)組沒(méi)有較好的緩沖膠墊使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)較大，排氣回路部件安裝順序錯(cuò)誤，并且無(wú)固定支架是導(dǎo)致排氣管消音器斷裂的直接因素。靜音柴油的正常使用柴油發(fā)電機(jī)組投入正常使用后，應(yīng)經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀察整機(jī)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)；要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和各部分潤(rùn)滑油的液面，如發(fā)現(xiàn)

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