12千瓦柴油發(fā)電機廠家直銷

時間：2025-01-09

12千瓦柴油發(fā)電機廠家直銷具有移動便攜，抗攻擊負載能力強，長時間穩(wěn)定輸出功率，**的PT燃油系統(tǒng)，具有特別的*速度保護裝置;低壓輸油管道，管道少，故障率低，可靠性高，高壓噴射，充分燃燒。它配有燃油供應和回油止回閥，可靠。
??柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相似之處。每個工作循環(huán)也經(jīng)歷四次進氣，壓縮，工作和排氣。然而，由于柴油發(fā)動機使用的燃料是柴油，其粘度大于汽油，不易蒸發(fā)，其自燃溫度**汽油。因此，可燃混合物的形成和點燃方法與汽油發(fā)動機的形成和點火方法不同。主要區(qū)別在于柴油發(fā)動機氣缸中的混合物是壓縮點火而不是點燃。

型號： TO16000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型：靜音式

功率因素： 1.0

相數(shù)：單/三相

啟動方式：電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO2V92

耗油量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量： 997ml

壓縮比： 19：1

絕緣等級： F

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式：自動調(diào)速

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

機油型號： SAE10W30（或CD）

缸體結(jié)構(gòu)：雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)：直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

機器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

12千瓦柴油發(fā)電機廠家直銷

采用無刷勵磁，AVR調(diào)壓，ATS，控制器等很好技術(shù)。具有zui省油，低排放，工作穩(wěn)定，使用壽命長等優(yōu)點。

在使用柴油發(fā)電機環(huán)境條件(1)一定大氣壓力100Kpa；(2)環(huán)境溫度 298K(25℃)；(3)空氣相對濕度30%。*二種環(huán)境條件(1)一定大氣壓力89.9kpa；（2）環(huán)境溫度 313k（40℃）；（3）空氣相對濕度60%。*三種環(huán)境條件機組在下列條件下應能輸出規(guī)定的功率（允許修正）并可靠地工作。（1）海拔不過4000m。（2）環(huán)境溫度上限值為40℃、45℃、50℃；下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。（3）相對濕度、凝露和霉菌①綜合因素應按表1-4的規(guī)定。②長霧機組電氣零部件經(jīng)長霉試驗后，表面長霉等及應不過。GB/T2423.16—1999《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗》中規(guī)定的2及。機組運行的現(xiàn)場條件應由用戶明確確定，

15921950751

詞條
詞條說明
三相靜音100千瓦柴油發(fā)電機
大澤原裝動力三相靜音100千瓦柴油發(fā)電機質(zhì)量好機器好用使用壽命長，1般柴油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)比較簡答在發(fā)生故障率上比較小，但由于很多人在靜音柴油發(fā)電機上使用的材質(zhì)不同，所以質(zhì)量1直參差不齊。大澤動力自動啟動柴油發(fā)電機組是在基本型柴油發(fā)電機組的基礎上增加自動控制系統(tǒng)。柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)散熱器芯部構(gòu)造常用的有管片式和管帶式兩種。它由許多扁形水管焊在多層散熱片上構(gòu)成。其芯部的散熱面積大、對氣流的阻力小、結(jié)構(gòu)
本田190A汽油發(fā)電電焊機
本田190A汽油發(fā)電電焊機設備儀表齊全，配有省油電磁閥、電流高低檔選擇開關、機油報置本機的傳動部件都經(jīng)過特殊的熱處理，精密度加工摩檫部位，潤滑良好，運行平穩(wěn)、噪音低、壽命長發(fā)動機與電焊機一體的機器，發(fā)電機通過轉(zhuǎn)動發(fā)出電流直接帶動焊機進行工作，一般有動力柴油柴油動力兩款zui常用。附帶小功率輔助電源，可以帶動照明等小功率設備。大澤發(fā)電電焊機采用,焊機的起弧電流、時間都照比通用的氬焊降低數(shù)倍，克服了
10kw汽油發(fā)電機組,TOTO10
10kw汽油發(fā)電機組,TOTO10主要由汽油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成，汽油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和汽油機飛連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，汽油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把汽油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達
單三相40千瓦靜音柴油發(fā)電機組
單三相40千瓦靜音柴油發(fā)電機組調(diào)速器的作用是在柴油機工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi)，能跟著柴油機外界負荷的變更而主動調(diào)節(jié)供給量，以堅持柴魚機轉(zhuǎn)速基礎穩(wěn)固。柴油發(fā)電機組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進步動態(tài)穩(wěn)定性的一種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼，例如活動副中的摩擦，使調(diào)速器存在必定的不靈敏性，即當被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設定值時,調(diào)速器不產(chǎn)生相應的動作。離心調(diào)速器中的彈簧是產(chǎn)生恢復力的整機。這樣的