水冷卻60kw汽油發(fā)電機

時間：2025-01-23作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：80

大澤新型發(fā)動機的一個重要代表就是電控系統(tǒng)，而電控系統(tǒng)的**就是需要獲得發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的各項數(shù)據(jù)，據(jù)此才能做出正確、精準的判斷。CA4GA1發(fā)動機采用**品牌日本電裝(Denso)的電控系統(tǒng)，控制精準，工作穩(wěn)定。CA4GA1發(fā)動機的傳感系統(tǒng)與較新型的發(fā)動機一樣，是非常完善的。
水冷卻60kw汽油發(fā)電機在點火開關接通起動線路后,發(fā)出“嗒,嗒”的間歇響聲,而起動機不能轉(zhuǎn)動。對此,可用一根導線將起動機繼電器的“電源”和“起動”兩接柱導通,若起動機工作恢復正常,故障在繼電器,可修磨繼電器觸點或更換。若起動機仍不轉(zhuǎn),應查看導線導通兩接柱時的火花強度；強烈,故障在起動機,原因有電樞線圈或磁場線圈短路,線路搭鐵等；若火花弱,故障在供電系統(tǒng),因有蓄電池損壞或容量太低,線路接觸不良等。 起動機故障的正確檢查診斷,是能否順利排除的關鍵。


型號：TOTO60

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：60KW

備用功率：62KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    數(shù)：單三相

發(fā)電機類型：靜音

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級：H

啟動方式：電啟動（選配全自動）

燃油型號：90號以上汽油

冷卻方式：水冷

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構：直列 四缸水冷發(fā)動機 8氣門

機油型號：SF級別機油 夏季 15w/30 冬季10w/30

發(fā)動機型號：TO-4K20D4T

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：50L

潤滑油容量：4

發(fā)動機排量：3.0L

氣缸數(shù)量：直列  四沖程 水冷 8氣門

動力載保護：有

整機參數(shù)

工作時間：8-12H

噪音（db）7M：70-82

燃油表：有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機器重量：800kg

外形尺寸：2190*950*1450mm


工程師在發(fā)動機的進氣凸輪軸末端安裝了一套控制器總成，它是一套由液壓控制的機構，可以按照ECU(發(fā)動機電腦)的指令改變凸輪軸的轉(zhuǎn)角，從而達到改變氣門疊加角的目的。這套機構可以伴隨轉(zhuǎn)速的改變進行無級調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)較理想的配氣效果。
大澤汽油發(fā)動機氣缸體應具有足夠的強度和剛度，根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同，通常把氣缸體分為以下三種形式。


1、一般式氣缸體：其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在同一高度。這種氣缸體的優(yōu)點是機體高度小，重量輕，結(jié)構緊湊，便于加工，曲軸拆裝方便；但其缺點是剛度和強度較差。


2、龍門式氣缸體：其特點是油底殼安裝平面**曲軸的旋轉(zhuǎn)中心。它的優(yōu)點是強度和剛度都好，能承受較大的機械負荷；但其缺點是工藝性較差，結(jié)構笨重，加工較困難。


3、隧道式氣缸體：這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式，采用滾動軸承，主軸承孔較大，曲軸從氣缸體后部裝入。其優(yōu)點是結(jié)構緊湊、剛度和強度好，但其缺點是加工精度要求高，工藝性較差，曲軸拆裝不方便。



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  詞條說明

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