自啟動(dòng)75KVA柴油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),,科技及日常生活中有廣泛的用途。機(jī)器特點(diǎn):
1.電機(jī)有的是半銅半鋁,錠子是銅的轉(zhuǎn)子是鋁的。我們的是全銅的
2.我們的機(jī)器功率大、后勁足、省油、冷卻快,
3.自動(dòng)調(diào)節(jié)油門,按照用電量的程度耗油
4.功率穩(wěn)定,動(dòng)力源于日本技術(shù)
5.高功率低油耗,相比同類產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯
6.低噪音,使用成熟的摩托車消音技術(shù)
TO78000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 75KVA
備用功率: 78KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機(jī)類型: 靜音款
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): Φ=0.8(滯后)
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力型號(hào): TO7800ET
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
消音裝置:工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0# -10#柴油
柴油油箱: 150L
機(jī)組耗油量:224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率: 75KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級(jí): IP22
絕緣等級(jí): H級(jí)別
電機(jī)類型:無刷電機(jī)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2950*1100*1570mm
機(jī)組重量(kg):1300/1450
詞條
詞條說明
7千瓦低噪音汽油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)
日本大澤7千瓦低噪音汽油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)一:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性強(qiáng)。小型汽油發(fā)電機(jī)的體積小而且比功率高,使用較為方便。整機(jī)結(jié)構(gòu)都比較簡(jiǎn)單,故障發(fā)生率低,因此使用性能較好,可靠性高。? ??優(yōu)點(diǎn)二: 節(jié)能。小型汽油發(fā)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能,其平均效率高,可保持穩(wěn)定的運(yùn)行。? ?優(yōu)點(diǎn)三:具有較高的穩(wěn)壓精度,能夠很好的對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)。優(yōu)點(diǎn)四:汽油發(fā)電機(jī)的制造
30kw自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需有專人維護(hù),定期觀察發(fā)電機(jī)電壓和電流。如有異?,F(xiàn)象,請(qǐng)立即停機(jī)檢查。發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,消聲器和排氣管會(huì)很熱,肯定不能觸摸,否則可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重燙傷。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或尚未冷卻之間,禁止往燃油箱里加注燃油,加注燃油之前,必須關(guān)閉燃油油路開關(guān)。必須注意不要使塵埃,污垢,水分以及其它外界雜質(zhì)混入汽油中。如果汽油溢出,則應(yīng)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前,將汽油擦掉。機(jī)油:(大致需要1.8L)
30千瓦汽油發(fā)電機(jī)組三相四線:是以汽油機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組基本原理:柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在
100KVA柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商在使用的過程中加快控制和操作過程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后,能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求,機(jī)組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行,并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例,如果采用人工操作,較快也要5-7分鐘,采取自動(dòng)控制的話,通常不到10秒就能啟動(dòng)成功,恢復(fù)供電。時(shí)間,保證供電的連續(xù)性。大澤提醒您柴油發(fā)電機(jī)省油的方法:●提高柴油發(fā)電
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