汽車線纜領(lǐng)域的發(fā)展趨向

時(shí)間：2022-11-17作者：蘇州宏奇德光電科技有限公司瀏覽：528

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  詞條說明

• 高壓電纜選型指南

  高壓電纜的選型考慮因素相當(dāng)復(fù)雜，對(duì)于施工而言，電纜型號(hào)選擇應(yīng)參考工作周邊環(huán)境、鋪設(shè)相對(duì)應(yīng)手段、電力設(shè)備性能等方面。高壓電纜這種的鋪設(shè)手段有埋地式、管道式以及隧道式或者說架空式等不同的種類和情況。針對(duì)于不一樣的鋪設(shè)手段，對(duì)高壓電纜選型是有一定要求的。埋地式：指將高壓電纜直接敷設(shè)于地下，此種敷設(shè)法美觀度強(qiáng)，不影響交通與市容。由于地下環(huán)境復(fù)雜，有著腐蝕、機(jī)械破壞、壓力等諸多不穩(wěn)定因素，適合使用帶外保護(hù)層

• 信號(hào)傳輸?shù)木€纜媒介是什么？

  信號(hào)傳輸?shù)木€纜媒介是對(duì)應(yīng)的信號(hào)傳輸中的無線媒介（電磁波）。根據(jù)線纜介質(zhì)的制成材料電纜和光纖，前者是銅線構(gòu)成，按對(duì)數(shù)有10對(duì)數(shù)電纜，30對(duì)數(shù)電纜，50對(duì)數(shù)電纜，100對(duì)數(shù)電纜，300對(duì)數(shù)電纜，800對(duì)數(shù)電纜。按其充油與否分為充油電纜和非充油電纜。光纖是以光導(dǎo)纖維為介質(zhì)的傳輸線纜，按主演構(gòu)成成分劃分有全塑光纖和石英光纖。按照傳輸模式劃分有單模光纖和多模光纖，按照折射率劃分有漸變型光纖和階躍性光纖。按傳

• 護(hù)套線的組成結(jié)構(gòu)有哪些？

  護(hù)套線組成結(jié)構(gòu)外護(hù)套外護(hù)套又稱之為保護(hù)護(hù)套，是電源線較外面的一層護(hù)套，這層外護(hù)套起著保護(hù)電源線的作用，外護(hù)套有著強(qiáng)大的特性，如耐高溫、耐低溫、抗自然光線干擾、繞度性能好、使用壽命高、材料環(huán)保等特性。內(nèi)護(hù)套內(nèi)護(hù)套又稱之為絕緣護(hù)套，是電源線不可缺少的中間結(jié)構(gòu)部分，絕緣護(hù)套的主用顧名思義就是絕緣，保證電源線的通電安全，讓銅絲和空氣之間不會(huì)產(chǎn)生任何漏電現(xiàn)象，且絕緣護(hù)套的材料要柔軟，保證能很好的鑲在中間層。

• 汽車ABS系統(tǒng)助你完美剎車

  隨著汽車科技的發(fā)展，越來越多的安全配置出現(xiàn)汽車上，汽車ABS系統(tǒng)已經(jīng)作為大多數(shù)車輛標(biāo)準(zhǔn)裝配，根據(jù)《商用車輛和掛車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》的規(guī)定，自2016年7月1日起出廠的M2、M3、N2和不**過四軸的N3將強(qiáng)制安裝ABS制動(dòng)防抱死裝置。不過還是有某些售價(jià)低，低配置的車型沒有安裝ABS系統(tǒng)。那么ABS系統(tǒng)的作用到底如何，不安裝會(huì)有說明危害呢?汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(antilock brake s