100kw車載柴油發(fā)電機(jī)尺寸

時間：2025-01-23作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：58

100kw車載柴油發(fā)電機(jī)尺寸它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。要完成這個能量轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過進(jìn)氣把可燃混合氣(或新鮮空氣)引入氣缸然后將進(jìn)入氣缸的可燃混合氣(或新鮮空氣)壓縮壓縮接近終點(diǎn)時點(diǎn)燃可燃混合氣(或?qū)⒉裼透邏簢娙霘飧變?nèi)形成可燃混合氣并引燃)可燃混合氣著火燃燒膨脹推動活塞下行實(shí)現(xiàn)對外作功 后排出燃燒后的廢氣。即進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個過程）。
發(fā)電機(jī)不能正常發(fā)電的原因如下
 ●接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
 ●主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯，造成及性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組  汽油發(fā)電機(jī)
后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
 ●旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
 ●主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵磁線路。
 ●主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，1般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。


型號：TO120000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      100KW

2.備用功率：      110KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：        三相

9.電機(jī)類型：      勵磁電機(jī)

二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動機(jī)型號：    YOTO1200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調(diào)速方式：    機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：     100L

10.機(jī)油類型：     SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：   0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：   1500r/min

13.機(jī)油類型：     SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃 油 表：      有

2.電 壓 表：      有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：     1250/1450kg

8.外形尺寸:      2100*1000*1450

 
100kw車載柴油發(fā)電機(jī)尺寸特點(diǎn)：熱效率高，經(jīng)濟(jì)性好。柴油發(fā)動機(jī)使用壓縮空氣來增加空氣溫度，使空氣溫度過柴油的自燃點(diǎn)。此時，將其注入柴油，柴油噴霧和空氣混合物中，同時點(diǎn)燃自身。燃燒。因此，柴油發(fā)動機(jī)不需要點(diǎn)火系統(tǒng)。同時，柴油機(jī)的燃料供應(yīng)系統(tǒng)相對簡單，因此柴油機(jī)的可靠性**汽油機(jī)。由于爆燃的限制和柴油機(jī)自燃的需要，柴油機(jī)的壓縮比非常高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性**汽油發(fā)動機(jī)。在相同的功率下，柴油發(fā)動機(jī)的扭矩很大，并且**功率的速度很低，這適合于卡車的使用。
由于上述特征，以前的柴油發(fā)動機(jī)通常用于大中型卡車。傳統(tǒng)上，柴油發(fā)動機(jī)相對比較笨重，它們的上電指標(biāo)不如汽油發(fā)動機(jī)（低速），噪音和振動較高，煙塵和顆粒物（PM）排放較嚴(yán)重，因此它們很少受到青睞乘汽車。特別是對于小型高速柴油機(jī)的新發(fā)展，電控直噴，共軌，渦輪增壓，中冷等多項(xiàng)**技術(shù)已應(yīng)用于小型柴油機(jī)，原有柴油機(jī)的缺點(diǎn)。已經(jīng)獲得。很好的解決方案，以及柴油發(fā)動機(jī)在節(jié)能和二氧化碳排放方面的優(yōu)勢都是所有熱力發(fā)動機(jī)都無法取代的“熱力發(fā)動機(jī)”，包括汽油發(fā)動機(jī)。



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

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