高原型300千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：95

高原型300千瓦柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：低油耗、發(fā)電穩(wěn)定平衡、馬力大，有單相市電220V、三相工業(yè)電380V、手推式發(fā)電機(jī)，適合長(zhǎng)期使用發(fā)電機(jī)用戶或野外大施工使用；有靜音模式，手拉啟動(dòng)方式，鑰匙電啟動(dòng)啟動(dòng)方式！全自動(dòng)模式，停電后自己3秒左右啟動(dòng)，非常方便！整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h，其輸出功率將**額定功率約90%
靜音柴油機(jī)的標(biāo)定功率；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類(lèi)；1）15min功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的 大功率。短時(shí)間內(nèi)可能負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車(chē)、摩托車(chē)等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。2）1h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)行1h的 大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。3）12h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12h的 大有效功率，即我們常說(shuō)的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。


康明斯動(dòng)力TO-300CF詳細(xì)參數(shù)

技術(shù)規(guī)范：

額定輸出： 300KW   

備用功率： 310KW   

額定頻率：   50Hz

額定電壓：   400V

額定轉(zhuǎn)速：   1500rpm

相    數(shù)：    三相

功率因數(shù)： 0.8（滯后）

啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)ATS）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 重慶康明斯

動(dòng)力型號(hào)：   NTA855-G2A

氣缸排列方式：直列

氣缸數(shù)量：   6缸

冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：   直接噴射壓燃式

調(diào)速方式：   電子調(diào)速

進(jìn)氣方式：   渦輪增壓  

機(jī)油型號(hào)：   SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：   0# -10#柴油

排 量： 14L

柴油油箱：   200L

機(jī)組耗油量： 208g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號(hào)：   TO320000ET

額定功率：   300KW

接線方式：   三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：   IP22

絕緣等級(jí)：   H級(jí)別

工作時(shí)間： 8-12h

工業(yè)消音器： 有

自動(dòng)調(diào)壓： 有

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3980×1300×1950

機(jī)組重量（kg）：2500

 
高原型300千瓦柴油發(fā)電機(jī)柱塞式噴油泵的工作原理
   1、進(jìn)油過(guò)程：當(dāng)噴油泵凸輪軸由曲軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，如果凸輪的凸起部分尚未與滾輪相接觸，柱塞則在柱塞彈簧的作用下處于較下端位置。這里柴油從低壓油腔經(jīng)進(jìn)油孔流入柱塞上方的柱塞套筒內(nèi)。


   2、壓油與供油過(guò)程：隨著凸輪的凸起部分與滾輪相接觸，柱塞開(kāi)始上移，直到柱塞上端面將進(jìn)油孔很多遮蔽時(shí)，柱塞上部成為密閉的空間，隨著柱塞繼續(xù)上升，柴油受到壓縮，油壓迅速升高。柱塞上部的出油閥在油壓達(dá)到需要值時(shí)即被**開(kāi)，高壓的柴油即經(jīng)高壓油管流向噴油器。當(dāng)柱塞繼續(xù)上行，噴油泵繼續(xù)供油。


   3、停止供油過(guò)程：當(dāng)柱塞上行到斜槽的上邊沿與回油孔的下邊沿相通時(shí)，供油過(guò)程即結(jié)束。隨后回油孔與斜槽相通，柱塞上部的高壓油通過(guò)柱塞中心的油孔和斜槽中的徑向孔流入低壓油腔，柴油壓力迅速降低，出油閥在出油閥彈簧的作用下落入出油閥座，這時(shí)噴油泵停止向噴油器供油。當(dāng)凸輪的較高點(diǎn)越過(guò)滾柱后，隨著凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，柱塞在柱塞彈簧的作用下逐漸下落，當(dāng)柱塞上端**進(jìn)油孔時(shí)，柴油又開(kāi)始流入套筒內(nèi)。



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

• 詞條

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