5kw歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)廠家

時(shí)間：2025-01-09作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：105

5kw歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)廠家正常操作運(yùn)行時(shí)其無(wú)任何報(bào)警提示，一旦機(jī)組有異常如：機(jī)組速運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷運(yùn)行、油溫高、水溫高、低油壓都會(huì)報(bào)警提示嚴(yán)重的情況ATS會(huì)自停機(jī)工作，從而對(duì)機(jī)組起到多方面的保護(hù)措施使機(jī)組較可靠、較安全的使用不會(huì)導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)嚴(yán)重的事故。不僅重量輕、體積小、低噪音、很主要的是有非常穩(wěn)定的電壓，如果您對(duì)使用發(fā)電機(jī)要求很高的話，電壓要求非常穩(wěn)的話，就建議您買數(shù)碼發(fā)電機(jī)，它是變頻發(fā)電機(jī) 電流轉(zhuǎn)化是交流轉(zhuǎn)直流再轉(zhuǎn)交流，多了一重保護(hù)哦！所以它使用起來(lái)電壓非常穩(wěn)。還可以拎著它去旅游。車上備用都是很好的選擇。
5kw歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)廠家起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作如下： 
1）檢查柴油機(jī)各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象。
2）檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確。蓄電池是否充足。 
3）向油底殼內(nèi)加注機(jī)油至規(guī)定油面位置。
4）向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液，對(duì)采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應(yīng)接通水源。 
5）向噴油泵、調(diào)速器內(nèi)加注人規(guī)定的潤(rùn)滑脂。 
6）對(duì)裝有黃油嘴處應(yīng)注入規(guī)定的潤(rùn)滑油。 
7）用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，并炫松噴油泵上的放氣螺釘；或旋松燃油濾清器上的放氣螺塞、排除燃油系統(tǒng)中空氣，直至放氣處不斷流出的燃油無(wú)氣泡后將放氣螺釘或放氣螺塞旋緊。然后再繼續(xù)泵油，直至回油管有回油后，將手泵旋緊。 










技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI

額定功率：5KW

備用功率：5.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時(shí)間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-186TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過(guò)載能力%：100

調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：920mm

寬：540mm

高：705mm

整機(jī)凈重KG：160

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 
5kw歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)廠家有時(shí)是會(huì)在特殊環(huán)境下使用，比如在空氣稀薄、海拔很高的高原上使用。在高原地區(qū)使用與在平原地區(qū)使用的不同情況下，柴油發(fā)電機(jī)組在性能和使用方面會(huì)帶來(lái)一些變化。今天歐洲獅動(dòng)力為您介紹下柴油發(fā)電機(jī)組在高原使用時(shí)與在平原使用時(shí)所發(fā)生的狀況有何不同。
自動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過(guò)負(fù)荷處理辦法：
1、維持發(fā)電機(jī)負(fù)荷，不得進(jìn)行調(diào)整；
2、退出“發(fā)電機(jī)失磁”保護(hù)和“定子一點(diǎn)接地”保護(hù)；
3、檢查3PT一、二次保險(xiǎn)是否熔斷，若系二次保險(xiǎn)熔斷，則更換二次保險(xiǎn)，如再次熔斷，則通知繼保檢修人員處理；若為一次保險(xiǎn)熔斷一相，則對(duì)PT進(jìn)行外觀檢查后，以同容量保險(xiǎn)更換，恢復(fù)PT運(yùn)行；如再次熔斷，則通知檢修處理；若熔斷兩相，則搖測(cè)PT絕緣，如有問(wèn)題，通知檢修處理。












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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  15kw柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)款輸出穩(wěn)定??歐洲獅柴油機(jī)是一款低油耗，高馬力，使用壽命長(zhǎng)的消費(fèi)類產(chǎn)品。但是這臺(tái)機(jī)器不僅保留了這些功能。還有其他的優(yōu)點(diǎn)。整個(gè)封閉式隔音箱配有隔音棉和隔音裝置，隔音效果好?？梢耘鋫渫宪?，移動(dòng)較方便。現(xiàn)有型號(hào)包括220V，380V，電啟動(dòng)，自動(dòng)切換等。在這種情況下，自動(dòng)切換是ATS設(shè)備，通常稱為**電源。當(dāng)電池內(nèi)置傳感器接收到信號(hào)時(shí)，發(fā)電機(jī)將自行安裝。當(dāng)電

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