車載20kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

時(shí)間：2025-01-23作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：74

大澤車載20kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)只需要輕輕擰動(dòng)鑰匙開關(guān)，發(fā)電機(jī)馬上開始運(yùn)行，既省時(shí)又省力。機(jī)器為了適應(yīng)市場(chǎng)需求還采用了內(nèi)置穩(wěn)壓裝置，使得輸出電源較加的穩(wěn)定。在研發(fā)過程中，機(jī)組經(jīng)過反復(fù)的高精度測(cè)試，使缸內(nèi)壓縮比達(dá)到較科學(xué)的水平，機(jī)組燃料的燃燒率較高，較加的節(jié)能環(huán)保。
靜音柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整的目的和要求
在點(diǎn)火系統(tǒng)、油路、壓縮均正常的情況下,一般要求發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),額定轉(zhuǎn)速時(shí)交流電頻率擺動(dòng)不過1Hz,電壓擺動(dòng)不過5V;從空載到滿載的過程中,頻率的下降在1Hz左右,電壓的降低在5V左右。但如果汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置安裝調(diào)整不當(dāng),就不能滿足上述要求,還會(huì)影響汽油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)性能,甚至造成加負(fù)載時(shí)自動(dòng)停機(jī)。







型    號(hào)：TO22000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      20KW

2.備用功率：      22KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：       三相

9.電機(jī)類型：      感性電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：     YOTO2200

2.冷卻方式：       水冷卻

3額定轉(zhuǎn)速：       1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：       直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：       直噴式

6.進(jìn)氣方式：       渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：       H級(jí)

8.調(diào)速方式：      機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：      50L

10.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：     0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時(shí)間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205


車載20kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)修理質(zhì)量不高，在維修過程中，如果加工不當(dāng)，沒有達(dá)到修理技術(shù)要求，如各零件的配合間隙，公營(yíng) 不當(dāng)，表面粗糙度不夠，裝配時(shí)清洗不干凈，等都會(huì)使機(jī)器在使用過程中產(chǎn)生故障。裝配過程中各零件之間的相互位置精度也很重要，若達(dá)不到要求，會(huì)引起附加應(yīng)力，產(chǎn)生偏磨等不良后果，加速機(jī)器配件的失效。
1單體泵外部與缸體相接觸的密封圈的，定位孔，缸體的倒角整個(gè)范圍內(nèi)都用潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑
2調(diào)整墊片2.4mm裝配在挺柱中心
3轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使單體泵挺柱處在凸輪基圓上，裝入單體泵，裝上螺栓，兩個(gè)螺栓同步預(yù)擰緊，力矩為5n.m，然后按30n.m擰緊
4螺栓和法蘭用鉛封標(biāo)記，在螺栓四周邊90度涂上鉛封漆







上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

• 詞條

  詞條說明

• 250A柴油電焊發(fā)電一體機(jī)廠家

  250A柴油電焊發(fā)電一體機(jī)廠家?采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組，通過高頻逆變技術(shù)，將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗，提高了焊機(jī)的整機(jī)效率，大澤發(fā)電電焊機(jī)同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài)，焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小，電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn)，有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。大澤動(dòng)力焊機(jī)的使用1.啟動(dòng)發(fā)電焊機(jī)，怠速運(yùn)行3-5分鐘，觀察機(jī)器有無異樣，如有異常

• 大澤動(dòng)力500立方柴油移動(dòng)泵車

  大澤動(dòng)力主營(yíng)防汛移動(dòng)泵車、拖車式移動(dòng)泵車、農(nóng)業(yè)灌溉泵車、搶險(xiǎn)應(yīng)急移動(dòng)泵車、柴油機(jī)水泵、柴油機(jī)泵組、柴油機(jī)消防泵、柴油機(jī)消防泵組、柴油機(jī)應(yīng)急供水泵組等產(chǎn)品。大澤動(dòng)力500立方柴油移動(dòng)泵車站按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改裝，在國四排放標(biāo)準(zhǔn)二類底盤上加裝移動(dòng)泵站、柴油發(fā)電機(jī)組、大流量自吸泵、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、抽排水管路等。柴油發(fā)電機(jī)組可滿足工作需要，并可外接電源供其他用電搶險(xiǎn)設(shè)備使用；同時(shí)工作

• 200KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

  大澤200KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)自動(dòng)調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi)，能跟著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變更而主動(dòng)調(diào)節(jié)供給量，以堅(jiān)持柴魚機(jī)轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)穩(wěn)固。柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進(jìn)步動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的1種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼，例如活動(dòng)副中的摩擦，使調(diào)速器存在必定的不靈敏性，即當(dāng)被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設(shè)定值時(shí),調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復(fù)力的整

• 大澤250KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)

  大澤250KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)檎Ｆ饎?dòng)時(shí)受四個(gè)因素的影響：一是蓄電池的型號(hào)與實(shí)際電量;二是：環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油機(jī)起動(dòng)阻力矩;三是：起動(dòng)阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始?jí)嚎s阻力矩和使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動(dòng)轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.四是：起動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動(dòng)阻力矩使柴油機(jī)起動(dòng)的動(dòng)力裝置,能量完全來自蓄電池.所以柴油機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)增加了起動(dòng)阻力矩,導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)負(fù)