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    歡迎使用AMIKON控制技術(shù)

    我們涉及到新的或停產(chǎn)的工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品時(shí),您稱職的系統(tǒng)零部件合作伙伴。

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    TK-3E渦流系統(tǒng)校驗(yàn)儀

    校驗(yàn)儀為便攜式儀表,通常稱作“擺頻信號(hào)發(fā)生器”,用于對(duì)電渦流探頭進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)校驗(yàn)。 靜態(tài)校驗(yàn)通過(guò)附加的千分尺完成;動(dòng)態(tài)校驗(yàn)通過(guò)一個(gè)模擬動(dòng)態(tài)機(jī)械振動(dòng)的特殊旋轉(zhuǎn)“傾斜圓盤(pán)”完成。 由于多年來(lái)傳感器功能的改進(jìn)以及性能標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán)格,該系統(tǒng)無(wú)法按照API670 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)傳感器系統(tǒng)校驗(yàn)提供必需的精度。

    TK-3E校準(zhǔn)儀模擬軸振動(dòng)和位移,用以校準(zhǔn)監(jiān)測(cè)器。它驗(yàn)證監(jiān)測(cè)器讀數(shù)裝置的工作狀態(tài)以及電渦流傳感器系統(tǒng)的狀態(tài)。一個(gè)正確的校準(zhǔn)系統(tǒng)意味著精確的讀數(shù)和傳感器輸入。 一個(gè)紡錘形千分尺用于檢查傳感器系統(tǒng)和校準(zhǔn)位移監(jiān)測(cè)器。與TK-3E 一同提供的探頭安裝接頭固定探頭,同時(shí)被測(cè)靶面以被校準(zhǔn)的增量向著或遠(yuǎn)離探頭端部運(yùn)動(dòng)。前置器的輸出由電壓計(jì)進(jìn)行記錄。

    振動(dòng)監(jiān)測(cè)器使用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的傾斜圓盤(pán)校準(zhǔn)。圓盤(pán)上面有一個(gè)搖臂保持器將電渦流探頭固定。通過(guò)將保持器和探頭調(diào)節(jié)到適當(dāng)位置,可以使機(jī)械振動(dòng)大小達(dá)到預(yù)期值。該機(jī)械振動(dòng)由校準(zhǔn)裝置中的刻度盤(pán)千分尺測(cè)量(不需要示波器)。

    振動(dòng)監(jiān)測(cè)器的讀數(shù)可以與已知的機(jī)械振動(dòng)信號(hào)輸出(即千分表測(cè)出的讀數(shù))進(jìn)行比較。TK-3E 測(cè)得的機(jī)械振動(dòng)信號(hào)范圍從50 到254 μm (2 到10 mils) 峰峰值。

    屏幕截圖 2022-07-16 100..

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  • 詞條

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  • BENTLY NEVADA 330180-50-00 接近前置器/傳感器

    BENTLY NEVADA 330180-50-00 接近前置器/傳感器BENTLY NEVADA 330180-50-00 接近前置器/傳感器BENTLY NEVADA 330180-50-00 接近前置器/傳感器為什么我看不到零件的價(jià)格?除了“新”和“使用”的設(shè)備,我們還專門(mén)銷售“停產(chǎn)”的和難以找到的工業(yè)自動(dòng)化零件,這些零件的市場(chǎng)往往會(huì)波動(dòng)。這些波動(dòng)可能使我們難以在我們的網(wǎng)站上提供零件的準(zhǔn)確每

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    工作原理:渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器,振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減,衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn),因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙,直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào):為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求,EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

  • 330180-90-00 TSI\3500\bently

    免責(zé)聲明:AMIKON我們銷售新產(chǎn)品和停產(chǎn)產(chǎn)品,獨(dú)立渠道購(gòu)買此類特色產(chǎn)品。阿米控不是本網(wǎng)站特色產(chǎn)品的授權(quán)分銷商、經(jīng)銷商或代表。本網(wǎng)站上使用的所有產(chǎn)品名稱/產(chǎn)品圖片、商標(biāo)、徽標(biāo)均為其各自所有者的財(cái)產(chǎn)。帶有這些名稱,圖片、商標(biāo)、徽標(biāo)的產(chǎn)品描述、描寫(xiě)或銷售僅用于識(shí)別目的,并不表示與任何權(quán)利持有人有任何關(guān)聯(lián)或授權(quán)。

  • DYSF118B 61430001-XG

    工作原理:渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器,振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減,衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn),因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙,直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào):為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求,EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

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