300KW靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋等組成。通常三相交流同步發(fā)電機(jī)的電樞繞組與三相供電回路連接,勵磁繞組則與直流電源連接。大中型同步發(fā)電機(jī)為了便于引入或引出電樞電流,一般采用旋轉(zhuǎn)磁式結(jié)構(gòu)。同步發(fā)電機(jī)主要凸和隱兩種磁路結(jié)構(gòu)。
發(fā)電機(jī)組的控制(屏、箱)系統(tǒng)是機(jī)組的配套設(shè)備,包括自動檢測、控制及保護(hù)裝置等部分。主要負(fù)責(zé)機(jī)組的控制、調(diào)壓、配電。機(jī)組通過控制屏向用電設(shè)備進(jìn)行供電,同時操作人員可從控制屏上直接觀察機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。一般小容量機(jī)組的勵磁調(diào)節(jié)與控制部分全部集中在控制箱內(nèi),直接安裝在機(jī)組上,大容量發(fā)電機(jī)的控制屏則為落地式,固定在機(jī)房的地面或安裝在與機(jī)組隔離的集中控制室內(nèi)。
TO320000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 300KVA
備用功率: 320KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機(jī)類型: 靜音款
啟動方式: 電啟動
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
動力型號: TO32000ET
氣缸排列方式:直列排列 四沖程 干式缸套
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
消音裝置:工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 300L
機(jī)組耗油量:224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率: 300KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
電機(jī)類型:無刷電機(jī)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3980*1300*1950mm
工作時間:8-10H
機(jī)組重量(kg):2900/3100
300KW靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)機(jī)油的具體作用。
一、潤滑作用:發(fā)電機(jī)組引擎只要是處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,內(nèi)部機(jī)件便會產(chǎn)生摩擦,轉(zhuǎn)速愈快,摩擦就愈激烈,例如活塞部份,溫度較可高達(dá)攝氏兩百多度以上,此時如果沒**油的存在柴油發(fā)電機(jī)組,溫度便會高到將整個引擎燒掉。機(jī)油的**項功用就是利用油膜覆蓋于引擎內(nèi)部金屬表面,以減少金屬之間的摩擦阻力。
二、散熱作用:發(fā)電機(jī)組本身的散熱,除了靠冷卻系統(tǒng)以外,機(jī)油也是一個重要角色,因?yàn)闄C(jī)油會流經(jīng)引擎內(nèi)部各處,可帶走機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱,而距離冷卻系統(tǒng)較遠(yuǎn)的活塞部份,也可經(jīng)由機(jī)油獲得一些冷卻效果。
三、防蝕、防銹作用:發(fā)電機(jī)組經(jīng)過一段時間的運(yùn)行,機(jī)油內(nèi)或多或少會自然生成種種腐蝕性的氧化物,尤其是這些腐蝕性物質(zhì)中的強(qiáng)酸,較容易對引擎內(nèi)部機(jī)件造成侵蝕;同時燃燒所生成的水分,雖然大部分會隨廢氣被帶走,但還是有少許水分殘留下來,于是也會損害引擎。所以機(jī)油中的添加劑便有防蝕、防銹的功用,以保發(fā)電機(jī)組護(hù)引擎不受這些有害物質(zhì)的傷害。
四、清潔作用:發(fā)電機(jī)組長期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的碳與燃燒剩下的殘渣,會附著于引擎內(nèi)部各處,如果未經(jīng)適當(dāng)?shù)奶幚?,便會影響引擎的功能,尤其這些東西積在活塞環(huán)與進(jìn)、排氣門等處,會產(chǎn)生積碳或黏著性物質(zhì),引起爆震、頓挫不順、耗油加大,這些現(xiàn)象都是引擎的大敵。機(jī)油本身具有清凈分散作用,可以不使這些碳與殘渣堆積在發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,讓它們形成小顆粒,而懸浮在機(jī)油里。
詞條
詞條說明
超市應(yīng)急500kw柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī),發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,即連接靈活,即使是軸機(jī)對接的兩個部分,其次是剛性連接,發(fā)電機(jī)用高強(qiáng)度螺栓。可以連接連接剛度和柴油發(fā)動機(jī)飛輪。市場上的柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)在使用較加嚴(yán)格的連接。在柴油發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)連接到底盤之后,它們配備有保護(hù)傳感器,例如水溫傳感器,以通過傳感器可視地顯示柴油發(fā)動機(jī)。操作條件操作人員,這些傳感器,你可以設(shè)置
電啟動10千瓦汽油發(fā)電機(jī)ATS為機(jī)械結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)換時間為100毫秒以上,會造成負(fù)載斷電。適合照明、電機(jī)類負(fù)載。 自動轉(zhuǎn)換開關(guān)采用雙列復(fù)合式觸頭、橫拉式機(jī)構(gòu)、微電機(jī)預(yù)儲能以及微電子控制技術(shù),基本實(shí)現(xiàn)了零飛弧。驅(qū)動電機(jī)為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機(jī),裝有安全裝置在出110℃溫度和過電流狀態(tài)時自動跳閘。待故 障消失后即自動投入工作,很大程度保證了開關(guān)壽命。主要提供大澤動力,歐鮑動力 發(fā)電機(jī)|汽油|柴油發(fā)電機(jī)組|
適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和工程等場合,要求能獨(dú)立供電,作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機(jī)場等重要部門,可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。對柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是,隨時能自動啟動發(fā)電,運(yùn)行可靠,保供電的電壓和頻率,滿足機(jī)電設(shè)備的要求。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的容量較
風(fēng)冷卻15kw柴油發(fā)電機(jī)全自動操作方式將模塊設(shè)置在“自動”位置,機(jī)組進(jìn)入準(zhǔn)啟動狀態(tài),在自動狀態(tài)下,通過外開關(guān)信號,對市電狀態(tài)自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時,即刻進(jìn)入自動啟動狀態(tài)。當(dāng)市電來電時,它將會自動切換分閘降速停機(jī)。當(dāng)市電恢復(fù)正常后,經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn),機(jī)組自動跳閘退網(wǎng),延時3分鐘,自動停機(jī),并自動進(jìn)入下一個自動啟動的準(zhǔn)備狀態(tài)。先打開電源鑰匙直接按“自動”鍵,機(jī)組同時就會自動啟動升速,
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
電 話: 021-51987458
手 機(jī): 15921950751
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00