運(yùn)行成本低12kw汽油發(fā)電機(jī)
久保川靜音汽油發(fā)電機(jī)機(jī)器原裝動(dòng)力出產(chǎn),保修一年,終身保護(hù)。咱們的機(jī)器,您買(mǎi)的便是一個(gè)“定心",用的便是一個(gè)“舒心"。當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)組機(jī)房呈現(xiàn)火災(zāi)時(shí),在某些當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)規(guī)則,在機(jī)房起火的情況時(shí),需求長(zhǎng)途緊迫中止汽油發(fā)電機(jī)組的作業(yè),以消除機(jī)房火災(zāi)時(shí)呈現(xiàn)電路漏電的情況。以上這些安全消防辦法才干確保作業(yè)安全和人身安全,避免意外事端帶來(lái)不必要的丟失。當(dāng)然,這些細(xì)節(jié)還有必要咱們能夠在機(jī)房設(shè)置時(shí)重視到。
常年為各新老客戶(hù)供給:汽油\柴油發(fā)電機(jī)組,電焊機(jī),修建機(jī)械、園林機(jī)械,經(jīng)我公司不斷的技能開(kāi)發(fā)和研制,將以往發(fā)電機(jī)傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速辦法較新為精密的電子調(diào)速辦法,徹底緩解了以往發(fā)電機(jī)機(jī)械調(diào)速器帶來(lái)的頻率動(dòng)搖差錯(cuò)大,電壓波形畸變大、不易調(diào)試和機(jī)械調(diào)速齒易打壞、轉(zhuǎn)速易變、調(diào)速箱漏油等無(wú)法戰(zhàn)勝的難題和弊病。
型號(hào):MO1300T
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:12KW
備用功率:13KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8、0.9、1.0
相 數(shù):?jiǎn)稳?/span>
發(fā)電機(jī)類(lèi)型:靜音
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):J465
耗油量:420g/kw.h
油箱容積:25L
潤(rùn)滑油容量:3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量:1.5L
氣缸數(shù)量:直列 四缸 水冷 8氣門(mén)
絕緣等級(jí):H
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
燃油型號(hào):90號(hào)以上汽油
冷卻方式:水冷
防凍液:4L
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
缸體結(jié)構(gòu):四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào):SF級(jí)別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間:8-12H
噪音(db)7M:68-75
燃油表:有
電壓表: 有
輸出指示燈:有
機(jī)器重量:270/294kg
外形尺寸:1130*716*653mm
詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅190A手提式發(fā)電電焊機(jī)結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,就是一個(gè)大功率的變壓器,電焊機(jī)一般按輸出電源種類(lèi)可分為兩種,一種是交流電源的;一種是直流電的。系利用電感的原理做成的,電感量在接通和斷開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的電壓變化,利用正負(fù)兩在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高壓電弧來(lái)熔化電焊條上的焊料,來(lái)達(dá)到使它們結(jié)合的目的。歐洲獅的汽油發(fā)電機(jī)焊機(jī)和柴油發(fā)電焊機(jī)是不需要人去接電線(xiàn)的電焊機(jī),讓您在戶(hù)外施工和野外施工的時(shí)候不用您在為了接電線(xiàn)而
自啟動(dòng)60kw汽油發(fā)電機(jī)歐洲獅品牌
自啟動(dòng)60kw汽油發(fā)電機(jī)歐洲獅品牌全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī) 對(duì)于很多的飯店、賓館場(chǎng)所來(lái)說(shuō),用電壓力很大,購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況是很正常的,但是選購(gòu)發(fā)電機(jī)的時(shí)候大家很容易忽略機(jī)組噪音的問(wèn)題,有些時(shí)候是因?yàn)樵O(shè)備本身的問(wèn)題,有些時(shí)候則是因?yàn)橛脩?hù)的隔音措施沒(méi)有做到位。因電壓不夠,飯店自作主張,借來(lái)柴油發(fā)電機(jī)“救急",飯店后方空地上矗立著一座2米多高的機(jī)房,里面竟藏著一臺(tái)巨大的柴油發(fā)電機(jī),開(kāi)足馬力,發(fā)出震耳欲聾的“
500A發(fā)電電焊兩用機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組,在動(dòng)力所具備的輸出功率下,無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到大,造成不的浪費(fèi)。同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。 技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)
帶輪子的35千瓦汽油發(fā)電機(jī)組要求在合適的溫度下進(jìn)行工作,如工作時(shí)溫度過(guò)高(也就是所謂過(guò)熱),必然造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞,風(fēng)冷汽油機(jī)工作時(shí),一般要求氣缸頭外表面不得過(guò)200 ℃ 。潤(rùn)滑油溫度不得過(guò)95 ℃ ,即正常工作溫度是指氣缸頭溫度在100 ℃ 一200 ℃ ,曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度在50 ℃ 一95 ℃ 。當(dāng)過(guò)正常溫度時(shí),由于過(guò)熱其明顯的征是:1)是關(guān)掉熄火開(kāi)關(guān)后仍然通過(guò)自燃繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng);2)是氣缸體和
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