久保川50千瓦汽油發(fā)電機(jī)

    上海久保川廠家我們的服務(wù),你的選擇。 無(wú)論何時(shí)何地,久保川動(dòng)力孜孜不倦的為您提供所需的能源。 讓您不再為沒有電煩惱。發(fā)電機(jī)其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是緊急備用電源,就是在你工作停電的情況下,能繼續(xù)讓你需要電的設(shè)備正常運(yùn)行。這樣就不會(huì)耽誤你的生活,打亂你的計(jì)劃了,有了發(fā)電機(jī),你不再擔(dān)心憂慮什么了,你可以放心的外出旅游了。
    久保川50千瓦汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)如下:
    1.可靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過(guò)工廠帶載測(cè)試。在檢測(cè)過(guò)程中,對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè),控制功能,負(fù)載情
    況,潛在的故障模擬測(cè)試。
    2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
    3.靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層后面降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。
    4.安裝維護(hù)簡(jiǎn)單 一體式設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置,連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。
    維護(hù)保養(yǎng)只需通過(guò)單側(cè)便可完成。
    5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能,保證發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出穩(wěn)定


    型號(hào):MO50T

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:50KW

    備用功率:52KW

    額定頻率:50Hz

    額定電壓:220/380V

    功率因素:0.8、0.9、1.0

       數(shù):?jiǎn)稳?/span>

    發(fā)電機(jī)類型:靜音

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):J4K20D4T

    耗油量:420g/kw.h

    油箱容積:50L

    潤(rùn)滑油容量:4

    發(fā)動(dòng)機(jī)排量:3.0L

    氣缸數(shù)量:直列  四缸 水冷 8氣門

    動(dòng)力**載保護(hù):有

    絕緣等級(jí):H

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

    燃油型號(hào):90號(hào)以上汽油

    冷卻方式:水冷

    防凍液:15L

    額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

    機(jī)油型號(hào):SF級(jí)別機(jī)油

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間:8-12H

    噪音(db)7M:68-75

    燃油表:有

    整機(jī)**載保護(hù):

    自動(dòng)過(guò)載保護(hù):有

    電壓表:

    輸出指示燈:有

    機(jī)器重量:750kg

    外形尺寸:2000*980*1100mm


    久保川50千瓦汽油發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)行業(yè)上的成績(jī)也是有目共睹的。汽油發(fā)電機(jī)分為有刷汽油發(fā)電機(jī)和無(wú)刷汽油發(fā)電機(jī),無(wú)刷汽油電機(jī)由于維護(hù)方便,穩(wěn)定性好,常用作并網(wǎng)運(yùn)行的小功率水輪發(fā)電機(jī)。當(dāng)用原動(dòng)機(jī)將異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子順著磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)方向拖動(dòng),并使其轉(zhuǎn)速過(guò)同步轉(zhuǎn)速時(shí),電機(jī)就進(jìn)入發(fā)電機(jī)運(yùn)行,并把原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能送至電網(wǎng)。
    靜音汽油發(fā)電機(jī)的磨合表現(xiàn)如下:
        新的或經(jīng)大修后的小型柴油發(fā)電機(jī),在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用,以改善小型柴油發(fā)電機(jī)各運(yùn)
    動(dòng)部件的工作狀況,提高小型柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視小型柴油發(fā)電機(jī)用途和拖載方式的不同,來(lái)考
    慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加,分階段逐步提高小型柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)
    定功率的so%~80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)
           不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段,空運(yùn)轉(zhuǎn)或過(guò)小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。每當(dāng)修理更換過(guò)
    缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐等零部件后,亦應(yīng)按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    久保川30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家在運(yùn)行程中,冷卻水溫渡過(guò)低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝聚成水珠,與廢氣接觸天生酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生侵蝕磨損。柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門 柴油機(jī)熄火后冷卻系水的輪回休止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。柴油機(jī)怠速時(shí),潤(rùn)滑油壓力低,活塞**部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,輕

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