冬天發(fā)電機(jī)組的水箱如何放水
我們認(rèn)為因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組冬天外部的環(huán)境溫度太低,放冷卻水應(yīng)該在停機(jī)15分鐘之后水溫有所下降的時(shí)候進(jìn)行,而不能立即進(jìn)行,不然就會(huì)因?yàn)闄C(jī)身和外部環(huán)境的溫度相差太大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的一些部件產(chǎn)生變形,從而影響柴油柴油機(jī)的使用性能。
當(dāng)冷卻水停止流出之后,較好把發(fā)電機(jī)組再搖轉(zhuǎn)幾圈,這個(gè)時(shí)候那些剩余的、不容易流出的冷卻水就會(huì)因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的震動(dòng)而流干凈,這樣即可以防止缸蓋上的水堵被凍落,以防冷卻水流進(jìn)機(jī)油殼里面。同時(shí)還要注意,如果不拆下放水的開(kāi)關(guān),等放水結(jié)束之后,放水的開(kāi)關(guān)應(yīng)該要處于開(kāi)啟的狀態(tài),這樣防止那些因?yàn)槎喾N原因從而導(dǎo)致剩余的冷卻水一時(shí)間沒(méi)有辦法流出來(lái)而凍壞發(fā)電機(jī)組相應(yīng)的部件造成不必要的損失。
提醒各位用戶在放水的時(shí)候不能把放水開(kāi)關(guān)打開(kāi)之后就沒(méi)事了,還應(yīng)該注意觀察水流的具體情況,看水流是不是順暢,是不是有水流變小或者一會(huì)快一會(huì)慢的現(xiàn)象。如果出現(xiàn)這種情況,說(shuō)明冷卻水里面含有雜質(zhì),使水不能正常的流出來(lái),這個(gè)時(shí)候較好把放水開(kāi)關(guān)拆下來(lái),讓冷卻水直接從機(jī)體里面流出來(lái)。如果水流還不順暢,這時(shí)候就要用鐵絲等比較硬而且細(xì)長(zhǎng)的鋼性物品進(jìn)行疏通,一直到水流順暢為止。
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詞條
詞條說(shuō)明
冬天發(fā)電機(jī)組的水箱如何放水我們認(rèn)為因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組冬天外部的環(huán)境溫度太低,放冷卻水應(yīng)該在停機(jī)15分鐘之后水溫有所下降的時(shí)候進(jìn)行,而不能立即進(jìn)行,不然就會(huì)因?yàn)闄C(jī)身和外部環(huán)境的溫度相差太大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的一些部件產(chǎn)生變形,從而影響柴油柴油機(jī)的使用性能。當(dāng)冷卻水停止流出之后,較好把發(fā)電機(jī)組再搖轉(zhuǎn)幾圈,這個(gè)時(shí)候那些剩余的、不容易流出的冷卻水就會(huì)因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的震動(dòng)而流干凈,這樣即可以防止缸蓋上的水堵被凍落,以防
小型發(fā)電機(jī)油消耗太快的原因柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以
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什么原因會(huì)造成發(fā)電機(jī)的機(jī)油發(fā)黑機(jī)油是發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的重要輔助,機(jī)油可有效為發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑,防止發(fā)電機(jī)的零部件磨損,但是也有用戶發(fā)現(xiàn),隨著發(fā)電機(jī)使用時(shí)間的延長(zhǎng),機(jī)油會(huì)出現(xiàn)發(fā)黑的現(xiàn)象,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因是什么。首先要注意潤(rùn)滑油級(jí)別是否符合使用要求。高溫、高速、高負(fù)荷下工作的發(fā)電機(jī)應(yīng)使用氧化安定性好、添加劑質(zhì)量好的潤(rùn)滑油,質(zhì)量不好的機(jī)油會(huì)使油色迅速加深變黑。觀察發(fā)電發(fā)電機(jī)工作時(shí)燃料是否完全燃燒,活塞、活塞環(huán)和
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