柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)

時間：2022-05-13作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：347

柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?
PT燃油泵為低壓燃油泵，它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為：將燃油從油箱輸送至發(fā)動機(jī);為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控制和調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷及工況。

在PT燃油泵中，PT(G)型燃油泵為較基礎(chǔ)的燃油泵，結(jié)構(gòu)較具有代表性。在PT(G)型燃油泵基礎(chǔ)上，根據(jù)配套機(jī)型的需要，發(fā)動機(jī)公司又研制開發(fā)了PT(G)-AFC、PT(G)-EFC、PT(G)-VS以及PT(G)-VS-AFC等多種類型燃油泵。
PT(G)型燃油泵主要由齒輪泵、減振器、節(jié)流軸、調(diào)速器、停車閥等幾部分組成。

柴油發(fā)電機(jī)組PT供油系統(tǒng)的優(yōu)勢特點(diǎn)：
1：PT燃油泵輸出的燃油壓力較大不會**過300PSI;
2：所有的噴油器都是共用一根供油管;
3：即使有一些空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)中也不會使柴油發(fā)電機(jī)降速;
4：燃油系統(tǒng)中有80%左右的燃油用于冷卻噴油器后回到燃油箱，使得噴油器得到很好的冷卻;


5：PT供油系統(tǒng)的噴射壓力范圍高達(dá)10000PSI--20000PSI，這樣可以**很好的霧化性能。

上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有技術(shù)人員為你講解。


山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司專注于新鄉(xiāng)衛(wèi)濱區(qū)發(fā)電機(jī)租賃公司,新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機(jī)出租公司等

• 詞條

  詞條說明

• 【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障?

  在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過程中，出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)，那么，會耽誤生產(chǎn)工作。1、上柴柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色：發(fā)動機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動機(jī)起動故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整。2、上柴柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定：柴油發(fā)動機(jī)起動困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的，燃料污染或不適宜將

• 柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容

  1發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)：更換機(jī)油濾芯，更換機(jī)油2柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)：清洗或更換空氣濾芯，檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否有泄漏，調(diào)整氣門間隙，清洗曲軸箱呼吸器3發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)：排放燃油箱底部雜質(zhì)，清洗或更換柴油粗濾，更換柴油細(xì)濾，檢查燃油管路是否有泄漏，測試手動油泵4柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)：檢查風(fēng)扇和散熱芯片、節(jié)溫器，調(diào)整或更換風(fēng)扇皮帶，清洗散熱器水箱及發(fā)動機(jī)水道，更換冷卻液5發(fā)電機(jī)電氣部分：檢查啟動馬達(dá)、輸出開關(guān)

• 【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因排除?

  1、發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大;負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制電機(jī)

• 【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)的工作原理和主要用途

  工作原理: 在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電