改善電機(jī)換向的方法主要有以下幾種:
1.裝設(shè)換向較
目前較有效的辦法是裝設(shè)換向較。為消除換向元件中電抗電動(dòng)勢(shì)和切割電動(dòng)勢(shì)對(duì)換向的不利影響而采用換向較,其鐵芯稱為換向較鐵芯,換向較設(shè)置于N、S主磁較之間幾何中性線上,換向繞組與電樞繞組串聯(lián),由電樞電流勵(lì)磁,換向較產(chǎn)生的方向與電樞磁動(dòng)勢(shì)方向相反,除了克服電樞反應(yīng)磁動(dòng)勢(shì)外,還在換向元件所在氣隙建立換向磁場(chǎng)Bk,換向元件切割Bk,感應(yīng)換向電動(dòng)勢(shì)ek,且ek方向與er+ea方向相反,抵消er+ea的作用,改善換向。
由于er+ea與電樞電流成正比,因此要求產(chǎn)生ek的換向極磁場(chǎng)也應(yīng)與電樞電流成正比,所以換向繞組與電樞繞組串聯(lián),且換向磁路不應(yīng)飽和。通常在磁軛與換向較鐵芯之間插入適當(dāng)厚度的非磁性調(diào)節(jié)板,維持換向磁路的不飽和性。
現(xiàn)在,1kW以上的電機(jī)都裝有換向較。
2.選用合適的電刷
電刷與換向器的接觸電阻的存在可降低附加電流,改善換向。電機(jī)不使用接觸電阻小的金屬電刷,而采用碳質(zhì)、石墨質(zhì)的電刷。但是不能隨意選用電阻大的電刷,否則電刷與換向片間的接觸電壓降增大,換向器發(fā)熱多,電能損耗大。
3.補(bǔ)償繞組
換向較克服了換向元件所在處的電樞反應(yīng)磁場(chǎng)的影響,除此點(diǎn)之外的電樞反應(yīng)仍然存在。若其作用很強(qiáng),則磁較兩側(cè)的磁通增減變大會(huì)存在各種影響。若磁較靴部位磁通密度高,該部位下的電樞繞組電壓就過(guò)高,與其相連的換向片之間因電壓差過(guò)大而產(chǎn)生火花。這時(shí),在主磁較的較靴處設(shè)置補(bǔ)償繞組與電樞繞組串聯(lián),電樞電流流過(guò)補(bǔ)償繞組,可以完全消除電樞反應(yīng)。補(bǔ)償繞組實(shí)際只在大型的電機(jī)中使用。
4.移動(dòng)電刷位置
在小容量未安裝換向較的電機(jī)中,可以將電刷從幾何中性線處移開(kāi)一個(gè)適當(dāng)?shù)慕嵌葋?lái)改善換向,對(duì)于發(fā)電機(jī),電刷順電樞轉(zhuǎn)向移動(dòng),對(duì)電動(dòng)機(jī)反之。于是,換向元件離開(kāi)幾何中性線進(jìn)入主磁較,利用主磁較代替換向磁較,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)ef與er大小相等、方向相反而互相抵消,達(dá)到改善換向的目的。
此種方法的缺點(diǎn)是,電刷離開(kāi)幾何中性線后,產(chǎn)生對(duì)主磁場(chǎng)起去磁作用的直軸電樞磁動(dòng)勢(shì);其次,由于er隨負(fù)載大小變化,所以ef也應(yīng)隨負(fù)載大小變化,這就要求電刷移動(dòng)的角度隨負(fù)載大小變化,這是不可能的。所以這種方法只適用于負(fù)載變化不大的電機(jī)。
以上的分析都是建立在換向器表面與電刷完全接觸的基礎(chǔ)上。但實(shí)際換向器表面總是不可能很圓,而且有塵埃,高速運(yùn)行的電機(jī)的電刷還存在跳動(dòng),特別是鐵道用電動(dòng)機(jī)自身還存在振動(dòng)。對(duì)于這些場(chǎng)合,往往希望換向電動(dòng)勢(shì)設(shè)計(jì)得大一些。負(fù)載急劇變動(dòng)的電機(jī)也應(yīng)把換向電動(dòng)勢(shì)設(shè)計(jì)得大一些。
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詞條
詞條說(shuō)明
調(diào)速器是一種電機(jī)調(diào)速裝置,包括電機(jī)調(diào)速器、脈寬調(diào)速器、可控硅調(diào)速器等,一般為模塊式電機(jī)調(diào)速器,集電源、控制、驅(qū)動(dòng)電路于一體,選用立體結(jié)構(gòu)布局,控制電路選用微功耗元件,用光電耦合器完成電流、電壓的阻隔改換,電路的比例常數(shù)、積分常數(shù)和微分常數(shù)用PID適配器調(diào)整。具有體積小、重量輕等特色,可*自使用也可直接安裝在電機(jī)上構(gòu)成一體化調(diào)速電機(jī),可具有調(diào)速器所應(yīng)有的一切功能。調(diào)速
? ? ? ? 電機(jī)的制動(dòng)方式包括機(jī)械制動(dòng)、再生制動(dòng)、能耗制動(dòng)、反接制動(dòng)和再生制動(dòng)。1、機(jī)械式抱閘即抱閘,即電動(dòng)抱閘,又稱抱閘。2.能耗制動(dòng)。是指運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)的電樞電源突然斷開(kāi),然后在電樞電路中串聯(lián)一個(gè)制動(dòng)電阻,使電樞繞組的慣性能量消耗在電阻上,電動(dòng)機(jī)急剎車(chē)。由于電壓和輸入功率均為0,制動(dòng)平衡,電路簡(jiǎn)單;3、倒車(chē)制動(dòng)。為實(shí)現(xiàn)快速停止,使運(yùn)行中的電動(dòng)
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所謂系列電機(jī),就是在應(yīng)用范圍、結(jié)構(gòu)形式、性能水平、生產(chǎn)工藝等方面有共同性,功率按某一系數(shù)遞增的成批生產(chǎn)的電機(jī)。系列化的目的是為了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。以下是我國(guó)電動(dòng)機(jī)的主要系列及特點(diǎn)。?系列名稱用途及特點(diǎn)Z2和Z4系列一般用途的中小型電機(jī)Z和ZF系列一般用途的大中型電機(jī)ZT系列用于恒功率且調(diào)速范圍較寬的寬調(diào)速電動(dòng)機(jī)ZZJ系列冶金機(jī)械用起重電動(dòng)機(jī),它具有快速啟動(dòng)和承受較
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