100KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家

    100KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家各種結(jié)構(gòu)和功能,包括手推、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動低噪聲電站、移動集裝箱電站、電力工程車輛等。
    電表箱、烤漆增厚、塑料噴涂、強(qiáng)化、工藝線及全套電子元器件集成箱,控制箱的功能,有效延長了電流、電壓、頻率表的使用壽命。
    應(yīng)該減少墊
    采用高彈性橡膠減震塊,再加上雙螺桿設(shè)計(jì),有效地減少了發(fā)動機(jī)和地面的振動和沖擊,同時(shí)也能降低發(fā)動機(jī)和地面的振動和沖擊,延長使用壽命。
    空投的**
    發(fā)動機(jī)的空氣過濾器,負(fù)責(zé)清潔空氣中的微粒雜質(zhì)。機(jī)艙,如果吸入空氣中的灰塵雜質(zhì),將加重部件的磨損。


    TO120000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  100KVA    

    備用功率:  110KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音款

    啟動方式:  電啟動

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動力型號:  TO12000ET

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  6

    冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號:  SAE10W30(CD)

    燃油型號:  0# -10#柴油

    柴油油箱:  150L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  100KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級:  IP22

    絕緣等級:  H級別

    電機(jī)類型:無刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2950*1100*1570mm

    機(jī)組重量(kg):1500/1650


    (1)機(jī)組起動后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù):機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等;
    (2)一般情況,機(jī)組起動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到1500r/min,有怠速要求的機(jī)組,怠速的時(shí)間性一般為3-5 分鐘,怠速時(shí)間不要過長,否則可能燒壞發(fā)電機(jī)有關(guān)元器件;
    (3)檢查機(jī)組油路、水路和氣路的滲漏情況,有無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象;
    (4)注意機(jī)組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動;
    (5)觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;
    (6)當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,且空載運(yùn)行各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合閘向負(fù)載供電;
    (7)檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動,有無三漏以及有無其他故障;
    (8)機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要專人值守,嚴(yán)禁載;


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說明

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    15千瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)組廠家主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)

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