先測-負(fù)載箱的作用以及RLC阻感容負(fù)載的特點(diǎn)

    負(fù)載箱(柜)主要用于電力、電信等部門及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測、老化等場合。統(tǒng)一分段式功率投入,能耗式工作模式,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱,大大保證了恒功率放電的可靠性;內(nèi)部散熱元件采用干式電阻,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。用新功耗元件自主知識產(chǎn)權(quán)生產(chǎn),具有功率密度高,無紅熱現(xiàn)象,過熱自動保護(hù)功能,在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下,也不會發(fā)生過熱、燒損的情況,安全壽命長;整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),操作簡單,維護(hù)方便;可根據(jù)客戶要求測試電壓、電流等參數(shù),為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測手段。

    功耗的形式分為電阻,電抗,以及電容。

    阻性負(fù)載功率因數(shù)1,表現(xiàn)為耗能發(fā)熱,可以對電源和發(fā)電機(jī)組做一個簡單的試驗(yàn),如果實(shí)際的復(fù)合阻性多,那么純阻性的負(fù)載箱可以滿足需求。

    阻性感性負(fù)載箱《RL》可以調(diào)節(jié)功率因數(shù)滯后,一般不單獨(dú)加載,配合阻性負(fù)載柜可以實(shí)現(xiàn)0-1的功率因數(shù)調(diào)節(jié),一般適用于使用環(huán)境多為容性的,比如數(shù)據(jù)中心、機(jī)房,終端設(shè)備為服務(wù)器,有較多容性負(fù)載。因此阻感性負(fù)載多用于數(shù)據(jù)中心機(jī)房的機(jī)組檢測。

    阻性、感性、容性的負(fù)載箱《RLC型》可調(diào)節(jié)功率因數(shù)**前或者滯后,可實(shí)現(xiàn)±0.1-1之間的調(diào)節(jié)。

    根據(jù)GB/T 2820-90 《工頻柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》以及 GB 12699《工頻柴油發(fā)電機(jī)組額定功率、電壓及轉(zhuǎn)速》規(guī)定:機(jī)組額定功率因數(shù)為0.8(滯后),單機(jī)機(jī)組承諾為0.9(滯后)或1.0。一些對供電要求較高的環(huán)境,以及實(shí)際應(yīng)用場景中功率因數(shù)為0.8-1的,對于機(jī)組的檢測要求則相對嚴(yán)格,阻性感性負(fù)載柜系統(tǒng)可以適用于這一情景。

    阻容型負(fù)載箱可以調(diào)節(jié)功率因數(shù)**前,一般不單獨(dú)加載,配合阻性負(fù)載柜可實(shí)現(xiàn)-0.1-1的功率因數(shù)調(diào)節(jié)。

    根據(jù)YD/T502-2020《通信用低壓柴油發(fā)電機(jī)組》4.2參數(shù) 三項(xiàng)機(jī)組的額定功率因數(shù)為0.8(滯后),單機(jī)機(jī)組的額定功率為0.9(滯后)或1.0.

    機(jī)組能夠帶額定功率的負(fù)載長期運(yùn)行。

    機(jī)組能夠帶功率因數(shù)為0.95的容性負(fù)載。

    機(jī)組能夠帶不**20%額定容量的容性負(fù)載。

    在新的標(biāo)準(zhǔn)中增加了容性試驗(yàn)的要求,過去舊的發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)設(shè)備則達(dá)不到這一條件,需要通過增加容性改造,或者重新引進(jìn)新的設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。

    用戶需要根據(jù)自己實(shí)際的使用情景來選擇適合的負(fù)載箱,既要滿足實(shí)際使用需求,又不造成資源浪費(fèi)為宜。



    河北先測電氣科技有限公司專注于電力設(shè)備,電氣設(shè)備,機(jī)電設(shè)備等

  • 詞條

    詞條說明

  • 先測負(fù)載箱負(fù)載柜,助力電廠負(fù)荷試驗(yàn)

    先測致力于負(fù)載箱,負(fù)載柜的生產(chǎn)制造和服務(wù)。7MW--10kV負(fù)載箱助力電廠負(fù)荷試驗(yàn)。試驗(yàn)中采用了加大電纜的方式,減少因?yàn)橹C波造成的電流偏大,發(fā)熱量過高問題。

  • 先測-發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜的使用特點(diǎn)

    ?設(shè)備在運(yùn)行中,發(fā)生單相接地是較常見的故障,故障點(diǎn)出現(xiàn)電弧接地時會進(jìn)一步擴(kuò)大定子繞組絕緣損害甚至導(dǎo)致鐵芯灼傷燒結(jié),如不及時發(fā)現(xiàn)并快速切除,故障將發(fā)展成為相間或匝間短路?;谏鲜鲈?,廣泛采用發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電阻接地,以限制接地電流,防止各種過電壓的危害,**了良好的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。?? ? 中性點(diǎn)經(jīng)電阻接地方式于20世紀(jì)90年代開始應(yīng)用于我國配電網(wǎng)系統(tǒng)中,目前廣泛應(yīng)用

  • 先測負(fù)載 出租負(fù)載箱 倒送電負(fù)載 倒送電試驗(yàn) 電容儲能

    ?該裝置適用于220kV及以下配網(wǎng)變電站的6kV、10kV、35KV母線的無功自動或手動補(bǔ)償和變電站的有載調(diào)壓,通過對變電站有載調(diào)壓分接頭的自動調(diào)節(jié)和對母線上的電容器組的自動或手動投切,來實(shí)現(xiàn)對變電站電壓和無功的綜合需求控制。連接于工頻交流高壓電力系統(tǒng),優(yōu)化電能質(zhì)量,節(jié)損降耗,減低用電成本,提高輸配電系統(tǒng)的輸送容量,使供電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。? ? ?  

  • 先測負(fù)載 便攜式負(fù)載箱租賃

    便攜式負(fù)載箱 主要特點(diǎn)?一、 攜帶方便? ? 具有輕便、體積小等優(yōu)勢,較傳統(tǒng)的同功率負(fù)載箱減輕了70%的重量,可封裝在拉桿箱中,一人即可攜帶運(yùn)輸。?二、降低購置成本? ? 負(fù)載采用**高功率密度設(shè)計(jì),通過優(yōu)化布局,濃縮設(shè)備體積,在保持工作穩(wěn)定性的同時,降低了企業(yè)購置成本。?三、? ? 工作電源交直流通用,能在多

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