歐洲獅6千瓦車載柴油發(fā)電機的特點是體積小、容量大、功率低,**數(shù)百瓦和特殊電機,對性能和環(huán)境條件有特殊要求。全稱微型**靜音發(fā)電機,微型馬達(dá)的簡稱。常用在控制系統(tǒng)中,實現(xiàn)機電信號或能量檢測、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能,或用于機械傳動負(fù)荷,也可用于交流、直流供電設(shè)備。在這樣的小用戶中,主要使用微型靜音發(fā)電機、戶外的便攜式靜音發(fā)電機……在一些室外使用電力的情況下,使用小型靜音發(fā)電機組是很好的,從來沒有發(fā)生過像歐洲獅靜音發(fā)電機的出現(xiàn)這樣的情況,并且一直在不斷地達(dá)到新的高度。新一代的靜音發(fā)電機已經(jīng)發(fā)展成為一種旗艦型的豪華安靜的靜音發(fā)電。簡潔線條勾勒出一個較加的標(biāo)志外觀,更多的在發(fā)電機領(lǐng)域創(chuàng)造出一個輕盈而堅固的鋁體,在動態(tài)和靜態(tài)之間體現(xiàn)你的風(fēng)格。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-750TSI
額定功率:6KW
備用功率:6.5KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機類型:勵磁電機
機器油耗:200G/KW.H
工作時間12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動機參數(shù):
發(fā)動機品牌:歐洲獅
發(fā)動機型號:OU-188TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量:20L
機油容量:1.65L
過載能力%:100
調(diào)速方式:自動調(diào)速
機器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:920
寬:540
高:705
整機凈重:160KG
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
(1)機組起動后,檢查控制箱模塊各項參數(shù):機油壓力、水溫、電壓、頻率等;
(2)一般情況,機組起動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到1500r/min,有怠速要求的機組,怠速的時間性一般為3-5 分鐘,怠速時間不要過長,否則可能燒壞發(fā)電機有關(guān)元器件;
(3)檢查機組油路、水路和氣路的滲漏情況,有無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象;
(4)注意機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動;
(5)觀察機組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;
(6)當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,且空載運行各項參數(shù)穩(wěn)定后,合閘向負(fù)載供電;
(7)檢查確認(rèn)控制屏各項參數(shù)在允許的范圍內(nèi),再次檢查機組的振動,有無三漏以及有無其他故障;
(8)機組運行時需要專人值守,嚴(yán)禁載;
詞條
詞條說明
300a柴油發(fā)電電焊機管道焊接??歐洲獅發(fā)電電焊機不一般的操作設(shè)計,簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟實用,經(jīng)久耐用,可靠性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護(hù)裝置,確保運作安全,*接電即可焊接工作。歐洲獅動力汽油發(fā)電電焊機和柴油發(fā)電電焊兩用機初線圈兩端要求的電壓為單項220V, 因此一般交流電焊機接入電網(wǎng)的電壓為三項380V。? 當(dāng)發(fā)電電焊機的電壓為22-30V時:為了保證焊接
15千瓦車載柴油發(fā)電機廠家產(chǎn)品用途:本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于供電,如建筑,工業(yè)建設(shè),城市電網(wǎng),農(nóng)村電網(wǎng)改造等,穩(wěn)定電壓,降低線路損耗,提高功率因數(shù),節(jié)約能源.改變了傳統(tǒng)發(fā)電機裝置體積龐大和笨重的結(jié)構(gòu)模式.節(jié)約更多成本,維護(hù)較方便.柴油發(fā)電機組的構(gòu)成主要就是由大功率的柴油機以及同步交流發(fā)電的發(fā)電機,還有就是整個發(fā)電機機組的控制系統(tǒng)組成。歐洲獅柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的1種發(fā)電設(shè)備,以柴;油機標(biāo)定功率;6
久保川15kw汽油發(fā)電機組廠家勵磁變壓器中性點接地是為了避免三相負(fù)載不平衡時導(dǎo)致“中性點”偏移致使相間電壓不平衡。而自并勵系統(tǒng)本身是三相平衡負(fù)載,為了抑制諧波,大多數(shù)勵磁系統(tǒng)的勵磁變壓器均采用Y/△接線方式。一次側(cè)雖然是Y形接線,但與發(fā)電機機端相連,而發(fā)電機多是不接地、經(jīng)消弧線圈或接地變壓器接地系統(tǒng)。? ? ? ?如果勵磁變壓器中性點接地,發(fā)電機勵磁繞組則經(jīng)
停電自啟動30kw柴油發(fā)電機報價靜音柴油發(fā)電機以及設(shè)計的模糊PID控制器有著較加良好的靜態(tài)和動態(tài)性能,是一種較為優(yōu)良的勵磁控制器。當(dāng)今對可再生能源的開發(fā)利用中,風(fēng)能由于其**的優(yōu)點而成為了研究的熱點,風(fēng)力發(fā)電是我國能源和電力可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的現(xiàn)實的選擇。直驅(qū)永磁同步大澤發(fā)電機去掉了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中常見的齒輪箱,讓風(fēng)力機直接拖動電機轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)在低速狀態(tài),這樣就沒有了齒輪箱所帶來的噪聲、故障率高和維護(hù)成本大
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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