柴油發(fā)電機的干燥方法

時間：2022-04-11

柴油發(fā)電機的干燥方法。
新安裝的同步柴油發(fā)電機在運行**般應干燥。如果絕緣電阻符合要求，則不能干燥，但在運行開始時24小時內的負荷不得**過額定容量的50%。當運行中的柴油發(fā)電機停機、維護或停機時間**過規(guī)定限度，絕緣電阻**規(guī)定值時，必須干燥。如果表面被確定為潮濕，則可采用負荷干燥法進行干燥。
有許多干燥方法，可用于船舶：
熱風法：將主機產(chǎn)生的干燥、清潔的廢熱風吹入柴油發(fā)電機，固定并干燥轉子繞組。為防止轉軸變形，轉子應定期轉動180度。干燥時，應控制繞組的表面溫度。用溫度計測量，繞組表面不得**過85℃，進氣口風溫不得**過90℃。
短路電流干燥方法：通過電流表短路柴油發(fā)電機輸出端，調整轉子勵磁電流，使定子每相電流為額定電流的50-70%。柴油發(fā)電機不能以額定速度運行，但速度應保持恒定，以避免溫度不穩(wěn)定。較好在定子導線端選擇短連接點，也可通過變壓器短連接，并與變壓器一起干燥。該方法可同時干燥定子和轉手繞組。
帶負荷干燥方法：如果船用柴油發(fā)電機僅表面受潮，則可采用帶負荷干燥方法進行干燥。干燥時，柴油發(fā)電機可以先用50%的額定電流負載運行。然后按65%、85%和**的值增加到額定電流。每級負荷運行24小時。每個繞組的絕緣電阻應定期測量。

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