靜音柴油發(fā)電機組的冷卻方法是什么

時間：2022-04-10作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：421

靜音柴油發(fā)電機組的冷卻方法是什么。
靜音柴油發(fā)電機組的冷卻方卻方法：風(fēng)冷和水冷。風(fēng)冷方法是以空氣為冷卻介質(zhì)，將靜音柴油發(fā)電機組受熱部件的熱量傳遞出去。該冷卻方法由散熱風(fēng)扇和導(dǎo)罩組成；水冷方法是將靜音柴油發(fā)電機組受熱部件的熱量作為冷卻介質(zhì)傳遞出去。其特點是當(dāng)溫度或工作負(fù)載發(fā)生變化時，便于調(diào)節(jié)冷卻強度。
風(fēng)冷方法：為了增強散熱棉結(jié)，通常在氣缸體、氣缸蓋和各散熱器的外壁上鑄造許多皺紋散熱器。工作時，風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，沿導(dǎo)風(fēng)罩將空氣流向氣缸體和氣缸蓋表面。當(dāng)冷空氣流經(jīng)散熱器時，帶走氣缸體和氣缸蓋所支付的熱量。風(fēng)冷冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量降低，但冷卻效果差。主要用于小型靜音柴油發(fā)電機組，適用于缺水區(qū)。
水冷卻方法：有兩種類型：開式和閉式。在開式冷卻系統(tǒng)中，循環(huán)水與大氣直接相連，冷卻系統(tǒng)中的蒸汽壓力始終保持為大氣壓力。在封閉系統(tǒng)中，水在封閉系統(tǒng)中循環(huán)，冷卻系統(tǒng)的蒸汽壓力大于大氣壓力。由于冷卻水溫與外界溫差的增加，整個冷卻系統(tǒng)的散熱能力得到了提高。風(fēng)冷靜音柴油發(fā)電機組較大的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，有利于保護，故障率低，啟動性能好，所需空氣量少，較容易關(guān)閉，熱效率高，風(fēng)扇功耗低，油耗低，無凍裂或過熱沸騰風(fēng)險，但受熱負(fù)荷和機械負(fù)荷的限制。水冷柴油發(fā)電機組效率高，冷卻速度快，提高了機體本身的功率轉(zhuǎn)換率。


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