在某些增壓機(jī)型上,為了進(jìn)一步改善其低溫起動(dòng)性能,在柴油機(jī)的進(jìn)氣管上還沒有進(jìn)氣預(yù)熱裝置,如圖9—13所示。起動(dòng)時(shí)預(yù)熱使用方法參見*九章。柴油機(jī)起動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后才可加速,否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤(rùn)滑油,清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,起動(dòng)后在惰轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤(rùn)滑油溢出后擰緊,再惰轉(zhuǎn)幾分鐘后方可加負(fù)荷。
柴油機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則易引起增壓器機(jī)油漏人壓氣機(jī)而導(dǎo)致排氣管噴機(jī)油。對(duì)新的柴油機(jī)或調(diào)換增壓器后,必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭,加注50~60ML的機(jī)油,防止起動(dòng)時(shí)因缺油而燒壞增壓器軸承。柴油機(jī)停車前,需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3min,在非特殊情況下,不允許突然停車,以防因增壓器過(guò)熱而造成增壓器軸承咬死。
要經(jīng)常利用柴油機(jī)停車后的瞬間增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲,如有碰擦聲,應(yīng)立即拆開增壓器,檢查軸承間隙是否正常。必須保持增壓柴油機(jī)進(jìn)、排氣管路的密封性,否則將影響柴油機(jī)的性能。應(yīng)經(jīng)常檢查固緊螺母或螺栓是否松動(dòng),膠管夾箍是否夾緊,必要時(shí)應(yīng)更換密封墊片。設(shè)置原則在高層建筑供電設(shè)計(jì)中,首先必須明顯什么情況下應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組,我們先從高層建筑的負(fù)荷等級(jí)談起:
高層建筑中的消防水泵、防排煙設(shè)施、消防電梯、應(yīng)急照明等消防用電,按照《高層民用建筑設(shè)計(jì)*規(guī)范》(GB50045-99.1條規(guī)定,一類高層建筑應(yīng)安一級(jí)負(fù)荷要求供電,二類高層建筑應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷要求供電。發(fā)電機(jī)組按《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-91條規(guī)定,高層建筑中許多部位的負(fù)荷為一級(jí)負(fù)荷,如二級(jí)旅館的宴會(huì)廳、娛樂廳、高等級(jí)客房、廚房,重要辦公建筑的客梯電力、主要辦公室、會(huì)議室照明,大型百貨商店的營(yíng)業(yè)廳照明;還有一些部位的負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷,如百貨商店的自動(dòng)扶梯、客梯電力,部、省級(jí)辦公建筑的主要辦公室、會(huì)議室照明等。一級(jí)負(fù)荷中還含有特別重要負(fù)荷,如重要的交通樞紐、通訊樞紐以及經(jīng)常用于重要活動(dòng)的大量人員集中的公共場(chǎng)所等的一級(jí)負(fù)荷。
一級(jí)負(fù)荷應(yīng)由兩個(gè)電源共電。二級(jí)負(fù)荷當(dāng)條件允許時(shí)也宜由兩個(gè)回路供電,特別是屬于消防用電的二級(jí)負(fù)荷,應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷的兩個(gè)回路要求供電。由此可見,高層建筑對(duì)供電的可靠性要求較高,都要求兩個(gè)電源供電。因此,考慮設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組的原則如下:對(duì)電網(wǎng)能夠提供二個(gè)*自電源的高層建筑,按規(guī)范已經(jīng)滿足了二級(jí)負(fù)荷的要求,原則上可不設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組。但是,對(duì)于特別重要的高層建筑(如**高層建筑),其內(nèi)部含有特別重要負(fù)荷,應(yīng)考慮一電源系統(tǒng)檢修或故障時(shí),另一電源系統(tǒng)又發(fā)生故障的嚴(yán)重情況,此時(shí)一般應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組做應(yīng)急電源。
詞條
詞條說(shuō)明
若在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通到室外,管徑必須≥去音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜**過(guò)3個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩.基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有**防震墊或用底腳螺栓。機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),則必須由專業(yè)人員進(jìn)
對(duì)于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)只能提供一路電源、或***二電源有困難或不經(jīng)濟(jì)合理的高層建筑應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組提供*二電源。此時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組是作為備用電源使用,不僅僅是應(yīng)急用。按照我國(guó)旅游飯店星較標(biāo)準(zhǔn),四星級(jí)及五星級(jí)賓館應(yīng)設(shè)自備發(fā)電系統(tǒng)。以上是設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組的基本原則。值得一提的是,在國(guó)內(nèi)外一些高層建筑中,即使市網(wǎng)供電相當(dāng)可靠,可以滿足規(guī)范要求,但也都設(shè)置了自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,以便當(dāng)市網(wǎng)萬(wàn)一中斷供電,一方面能保證停電
油發(fā)電機(jī)組電力配電輸出,是通過(guò)機(jī)組側(cè)面與機(jī)組容量相配套的塑殼空開輸出的,該空開在機(jī)組側(cè)面的空開罩內(nèi),可手枘直接操作,進(jìn)行合,分閘??諝忾_關(guān)目的是保護(hù)機(jī)組的交流發(fā)電機(jī)不被**負(fù)載電流工作或其它異常沖擊而損壞,該空開具有較高的分?jǐn)嗄芰肮收献詣?dòng)脫扣能力,用戶在進(jìn)行電力接駁時(shí),直接從空開下端引出電力電纜至自已的負(fù)載上即可。大功率機(jī)組或并機(jī)機(jī)組成套發(fā)電出線屏或并機(jī)屏的機(jī)組空開罩內(nèi)沒有塑殼空開,發(fā)電輸出控制保
在某些增壓機(jī)型上,為了進(jìn)一步改善其低溫起動(dòng)性能,在柴油機(jī)的進(jìn)氣管上還沒有進(jìn)氣預(yù)熱裝置,如圖9—13所示。起動(dòng)時(shí)預(yù)熱使用方法參見*九章。柴油機(jī)起動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后才可加速,否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤(rùn)滑油,清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,起動(dòng)后在惰轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤(rùn)滑油溢出后擰緊,再惰轉(zhuǎn)幾分鐘后方可加負(fù)荷。柴油機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速
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