柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問題

時(shí)間：2022-04-17作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：150

柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問題？

柴油發(fā)電機(jī)組的供油量對(duì)機(jī)組的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。那么調(diào)節(jié)機(jī)組的供油量大小有哪些注意事項(xiàng)呢？下面由發(fā)電機(jī)廠家繼續(xù)為介紹下。

1.松開拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需微量移動(dòng)便可改變供油量，切不可移動(dòng)過大，否則難以調(diào)整準(zhǔn)確（如有必要，可先標(biāo)記出初始位置，便于對(duì)照）。

2.每次調(diào)整后，必須確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。

3.在進(jìn)行供油量的調(diào)整時(shí)，應(yīng)確保油量不得**標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速下進(jìn)行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時(shí)允許有較大的不均勻度（30%），但高速時(shí)受節(jié)流作用等因素的影響，其允許不均勻度較?。?%）。如果在低速時(shí)的油量**標(biāo)準(zhǔn)供油量，那么高速油量可能會(huì)有較大變化，甚至**過額定供油量。

4.如果在同一發(fā)動(dòng)機(jī)上較大供油量與較小供油量相差較大，不要急于調(diào)整，可先將兩分泵的出油閥對(duì)調(diào)安裝，進(jìn)行檢查比較，這樣做有時(shí)也可以改變供油量。若對(duì)調(diào)后沒有改變供油量，則需對(duì)兩分泵逐一進(jìn)行調(diào)整。

5.采用比較法調(diào)整供油量，操作必須謹(jǐn)慎細(xì)致。

上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問題的內(nèi)容，對(duì)此你還有什么不了解的，歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站，我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。


山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司專注于煙臺(tái)萊州發(fā)電機(jī)租賃公司,煙臺(tái)招遠(yuǎn)發(fā)電機(jī)出租公司等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組怠速冒白煙故障分析

  原因1：輔助啟動(dòng)裝置使用不當(dāng)處理：?jiǎn)?dòng)燃油聚積在柴油機(jī) 中。檢查進(jìn)氣歧管的溫度。檢查電路。修理或更換。原因2：燃油質(zhì)量低劣處理：檢查更換燃油原因3：進(jìn)氣口有粗制燃油處理：檢查輔助啟動(dòng)裝置，檢查燃油自動(dòng)控制器(AFC)的空氣管道有否混入燃油，進(jìn)氣道是否沾**油。修理或更換.原因4：散熱器百葉窗卡位處理：檢查散熱器百葉窗的狀況。用壓縮空氣清理百葉窗樞軸，并涂上潤(rùn)滑油原因5：冷卻液溫度太低處理：檢查恒溫

• 發(fā)電機(jī)機(jī)組油壓過低怎么辦

  發(fā)電機(jī)機(jī)組油壓過低怎么辦柴油發(fā)電機(jī)油壓過低的原因是什么？通常，油壓應(yīng)保持在一定的值上。但是，如果發(fā)電機(jī)使用時(shí)油壓過低，會(huì)影響正常使用，那么是什么因素導(dǎo)致了這樣的問題呢？1.柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油太少。在使用發(fā)電機(jī)時(shí)，我們必須注意添加發(fā)電機(jī)機(jī)油的問題。我們會(huì)做好油壓，確保沒有問題，然后租給我們。因此，如果使用時(shí)間長(zhǎng)，或者對(duì)方以前不好，但發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太少，可以及時(shí)添加，以確保一定數(shù)量。2.壓表故障。在租用發(fā)電機(jī)

• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難怎么辦?

  按下起動(dòng)按鈕后，機(jī)組沒有反映或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢柴油發(fā)電機(jī)組原因：處理方法：1、電瓶電量不足，檢查電瓶充電量。2、電瓶線及插頭松動(dòng)，檢查和緊固電瓶線及插頭。3、中間繼電器失效，檢查中間繼電器動(dòng)作是否正常。4、起動(dòng)機(jī)故障，檢修起動(dòng)機(jī)。5、供油系統(tǒng)供油不暢;不供油，排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵，清洗燃油初濾網(wǎng)。6、啟動(dòng)按鈕、啟動(dòng)回路接觸不良，更換按鈕，檢查啟動(dòng)回路?！l(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)到一定速度，

• 柴油發(fā)電機(jī)組的噪音從哪里產(chǎn)生的?

  1、排煙噪聲排煙噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量較大，成分較多的部分，比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中較主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。排煙噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生