12千瓦高原用柴油發(fā)電機(jī)組新的或經(jīng)大修后的柴油發(fā)電機(jī)組,在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用,以改善柴油機(jī)各活動(dòng)部件的工作狀況,提高柴油機(jī)的運(yùn)行 性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同,來(lái)考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加,分階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%~80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段,空運(yùn)轉(zhuǎn)或過(guò)小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。每當(dāng)修理更換過(guò)缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐等零部件后,亦應(yīng)按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組交流發(fā)電機(jī)的安裝檢查注意事項(xiàng)。
1.交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的耦合,要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均應(yīng)小于0.05mm。實(shí)際使用時(shí)要求可略低些,約在0.1mm以內(nèi),過(guò)大會(huì)影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致?lián)p壞,耦合好后要用定位銷固定。安裝前要復(fù)測(cè)耦合情況。
2.滑動(dòng)軸承的發(fā)電機(jī)在耦合時(shí),發(fā)電機(jī)中心高度要調(diào)整得比柴油機(jī)中心略低些,這樣柴油機(jī)上的飛輪的重量就不會(huì)轉(zhuǎn)移到發(fā)電機(jī)軸承上,否則發(fā)電機(jī)軸承將額外承受柴油機(jī)飛輪的重量,不利于滑動(dòng)軸承油膜的形成,導(dǎo)致滑動(dòng)軸承發(fā)熱,甚至燒毀軸承。這類發(fā)電機(jī)的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。
型 號(hào): TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 12KW
備用功率: 13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 220/235kg
外形尺寸: 950*640*700mm
12千瓦高原用柴油發(fā)電機(jī)組
1、進(jìn)風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體,既新鮮空氣的足夠進(jìn)入,又有效地密閉了噪
聲。
2、排氣靜聲器,阻抗復(fù)合型靜聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音。
3、減振設(shè)施,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器,減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
4、排風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既排風(fēng)的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。
5、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯。
6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu),直接在箱體外連接。另外,隔聲罩門的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似,窗采用雙層玻璃,門窗與隔聲罩嚴(yán)格密
封,限度地密封了噪聲。
詞條
詞條說(shuō)明
?12KW雙缸足功率柴油發(fā)電機(jī)具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行、低排放、低噪音,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),此外,次系列發(fā)電機(jī)還有良好的經(jīng)濟(jì)性,良好的高原適應(yīng)能力。大澤發(fā)電電焊機(jī)品良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大,性能。其的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國(guó)內(nèi)外用戶的歡迎。大澤動(dòng)力柴油機(jī)被廣泛應(yīng)用于航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電電焊機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載
?150KW柴油發(fā)電機(jī)資料一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)換一次機(jī)油,但大澤動(dòng)力經(jīng)常接到一些客戶的咨詢:有時(shí)候未到換期,或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無(wú)法繼續(xù)使用。今天大澤動(dòng)力就來(lái)為大家分析一下大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因。?? ? 1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用
?230A柴油發(fā)發(fā)電電焊機(jī)220V用電感的原理做成的,電感量在接通和斷開時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的電壓變化,利用正負(fù)兩較在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高壓電弧來(lái)熔化電焊條上的焊料,來(lái)達(dá)到使它們結(jié)合的目的,電焊機(jī)使用過(guò)程中不可小視維護(hù)與保養(yǎng)。主要特點(diǎn):目前發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組,在動(dòng)力所具備的輸出功率下,無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到大,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)
?焊接大車400A柴油發(fā)電電焊機(jī)的優(yōu)勢(shì)!采用九相全波整流 焊接電流平穩(wěn),飛濺小焊口平滑? 可提供5KW交流發(fā)電,適合工作現(xiàn)場(chǎng)及其他電動(dòng)工具,本機(jī)重量輕,體積小,配有移動(dòng)輪,移動(dòng)方便,安全,特別適用于**搶修或野外特殊環(huán)境使用。動(dòng)力強(qiáng)勁,較大的方便現(xiàn)場(chǎng)使用,的AVR模塊,*特的發(fā)電系統(tǒng),重量輕,體積小,移動(dòng)方便適合**工程搶修,和野外工作應(yīng)急,既能電焊也能發(fā)電,一機(jī)多用,使用
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7600ET 電動(dòng) 15L 6000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7900ET 電動(dòng) 15L 7000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO8000ET 電動(dòng) 15L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO42000ETR 電動(dòng) 50L 40000W
大澤TO18000ET15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
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高速施工TO230A柴油發(fā)電電焊機(jī)
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組TO14000
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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