100kw高原型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,柔性連接,甚至軸機(jī)對(duì)接的兩個(gè)部分,其次,剛性連接,發(fā)電機(jī)用高強(qiáng)度螺栓連接剛度和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪可以連接,目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接越多,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接在底盤(pán)上安裝后,配上然后保護(hù)傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)傳感器,直觀地顯示柴油機(jī)的運(yùn)行條件操作符,這些傳感器,你可以設(shè)置一個(gè),當(dāng)達(dá)到或過(guò)控制系統(tǒng)將提前報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作者不采取措施,控制系統(tǒng)將自動(dòng)停止裝置,柴油發(fā)電機(jī)組是自我保護(hù)的方式。
型號(hào):TO120000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 100KW
2.備用功率: 110KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO1200
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 100L
10.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃 油 表: 有
2.電 壓 表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
5.工作時(shí)間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機(jī)器重量: 1250/1450kg
8.外形尺寸: 2100*1000*1450
我們?cè)诮邮苌暾?qǐng)和委托后,交付給用戶.份維修保養(yǎng)協(xié)議書(shū),由雙方進(jìn)行確認(rèn)。用戶只需支付成本費(fèi)用即可得到我服務(wù)部門(mén)提供的定期維護(hù)和保養(yǎng)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),本公司將派人員進(jìn)行維修工作。維修時(shí)只收取損壞元器件的成本費(fèi)和基本服務(wù)費(fèi)(包括差旅費(fèi)、住宿費(fèi)及人工費(fèi))。
盡量不要長(zhǎng)時(shí)間高功率在環(huán)境差的情況下運(yùn)行發(fā)電機(jī)組,要每.段時(shí)間進(jìn)行檢查。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組,內(nèi)燃機(jī)也容易出故障。家建議長(zhǎng)時(shí)間高功率運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組后要注意對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行全面的檢查,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間高功率運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組后內(nèi)燃機(jī)容易出現(xiàn)安全隱患和故障。如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,久而久之,發(fā)電機(jī)組可能就會(huì)損壞。比如發(fā)生.些自然災(zāi)害,柴油發(fā)電機(jī)組在救援工作中起到了至關(guān)重要的作用,由于救援時(shí)間緊迫,機(jī)組必須長(zhǎng)時(shí)間大功率運(yùn)行才能**災(zāi)區(qū)的供電。
詞條
詞條說(shuō)明
大澤20kw汽油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商交流發(fā)電可以利用發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流,小型汽油發(fā)電通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為電能。在汽油發(fā)電機(jī)的汽缸內(nèi)劇烈燃燒,節(jié)省了發(fā)電機(jī)的油耗,降低機(jī)器的使用壽命,從而是一個(gè)*的一個(gè)機(jī)器。1.可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián)。3.經(jīng)動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子,帶有密封的滾珠軸承,
20kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)可分箱式、車載式、噪音水平達(dá)到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所使用。車載式低噪音機(jī)組移動(dòng)性、適用性強(qiáng)、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便、速度快捷,為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點(diǎn):外形美觀,防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機(jī)組依照外界標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)保證機(jī)組在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)由于承受高壓負(fù)荷而損壞
6kw便攜式柴油發(fā)電機(jī)廠家作為家用柴油發(fā)電機(jī)的代表,在中國(guó)的土地上服役了代又代,同時(shí)也在中國(guó)人民的心中留下了關(guān)于大澤動(dòng)力的深刻印象。新款靜音汽油發(fā)電機(jī)有了較加年輕的前臉和較加修長(zhǎng)的發(fā)電機(jī)身曲線,扎實(shí)的做工和良好的口碑都使它成為了中發(fā)電機(jī)市場(chǎng)的方霸主。大澤柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):1、柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定可靠2、該機(jī)組油耗低、排放低、噪音低保護(hù)環(huán)境3、機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器保
40千瓦低噪音汽油發(fā)電機(jī)組本發(fā)電機(jī)組為提高反映速度,控制發(fā)電機(jī)組穩(wěn)態(tài)頻率,設(shè)置了電子式的調(diào)速機(jī)構(gòu),使機(jī)組輸出的電源品質(zhì)較加有**。采用電子調(diào)速技術(shù)進(jìn)行動(dòng)力的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),由轉(zhuǎn)速傳感器及時(shí)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速,成信號(hào)傳輸?shù)诫娮诱{(diào)速器中,電子調(diào)速器根據(jù)檢測(cè)到的當(dāng)前轉(zhuǎn)速后立即輸出直流電源控制調(diào)速電機(jī)的開(kāi)啟角度。調(diào)速電機(jī)的主軸上安裝的節(jié)氣門(mén)片直接控制混合氣體的進(jìn)氣量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高是,電子調(diào)速器立即減小調(diào)速
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30KW柴油發(fā)電機(jī)水冷三缸大澤動(dòng)力
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO14000ET-R 電動(dòng)32L 10000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO16000ET 電動(dòng)32L 12000W
大澤動(dòng)力箱體15kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)TO18000YX-R
大澤動(dòng)力15千瓦柴油發(fā)電機(jī)節(jié)能省油
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET-R現(xiàn)貨
高原用水冷20KW柴油發(fā)電機(jī)TO22000ET-R
TO28000ET-R大澤25KW柴油發(fā)電機(jī)
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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