30千瓦車載式柴油發(fā)電機廠家

時間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：237

歐洲獅30千瓦車載式柴油發(fā)電機廠家發(fā)動機在各種不同的工況下,對混合氣的混合比有不同的要求。3KW柴油發(fā)電機價格在起動和低速運轉(zhuǎn)時,因轉(zhuǎn)速低,混合氣進(jìn)入量少,氣化不好,要求較濃的混合氣;在高速和中負(fù)載時,可供給較稀的混合氣,以節(jié)約柴油。雖然此時發(fā)動機輸出功率較低,但影響不大;在滿載時,輸出功率大,則又要求較濃的混合氣,消耗較多的能源,獲得大的輸出功率。
30千瓦車載式柴油發(fā)電機廠家同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕，以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以較快的速度停機避免機組受到損壞 1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。2.內(nèi)飾采用**材料，內(nèi)置式器使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu) 3 特別處理的箱體，很好的適應(yīng)全天候使用。4 箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操做。5 特別設(shè)置的減震器，使機組運行安靜和平 6 大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-30TSI

額定功率KW：30

備用功率KW：31

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動方式：電啟動

機構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機類型：稀土永磁電機

機器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12連續(xù)工作

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-330FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、V型、直噴 發(fā)動機

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機械調(diào)速

機器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長mm：1550

寬mm：865

高mm：1100

整機凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 
30千瓦車載式柴油發(fā)電機廠家主電源恢復(fù)后自動關(guān)機：主電源恢復(fù)后，在主電源監(jiān)控電路的作用下，先切斷柴油機供電電路，然后電源開關(guān)電路投入運行，負(fù)載由電源供電。同時，自啟動控制器使停止電磁鐵動作并控制柴油機。油門，柴油發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)然后自動停止。
3.故障停機和報警：在機組運行過程中，當(dāng)冷卻水出口溫度達(dá)到95℃±2時，溫度控制器通過系統(tǒng)控制器發(fā)出聲光報警信號并切斷負(fù)載。同時，電磁鐵停止，柴油發(fā)電機停止。
4.在柴油發(fā)電機運行期間，當(dāng)潤滑油的油壓**規(guī)定值時，低油壓報警傳感器的觸點閉合?？刂破魍ㄟ^顯示報警裝置發(fā)出聲光報警信號，同時切斷油電機械開關(guān)電路，然后停止電磁鐵運行。柴油發(fā)電機自動關(guān)閉。當(dāng)單位速度過額定速度時，油機電監(jiān)控電路中的高周期繼電器起作用發(fā)電機自動關(guān)閉。




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  詞條說明

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  氬弧焊，是使用氬氣作為保護(hù)氣體的一種焊接技術(shù)。又稱氬氣體保護(hù)焊。就是在電弧焊的周圍通上氬氣保護(hù)氣體，將空氣隔離在焊區(qū)之外，防止焊區(qū)的氧化。氬弧焊技術(shù)是在普通電弧焊的原理的基礎(chǔ)上，利用氬氣對金屬焊材的保護(hù)，通過高電流使焊材在被焊基材上融化成液態(tài)形成熔池，使被焊金屬和焊材達(dá)到冶金結(jié)合的一種焊接技術(shù)，由于在高溫熔融焊接中不斷送上氬氣，使焊材不能和空氣中的氧氣接觸，從而防止了焊材的氧化，因此可以焊接不銹鋼