全新的柴油發(fā)電機使用前需要操作什么
一般來說,動力柴油發(fā)電機組出廠時不含耗材,因此客戶應(yīng)在使用前確認(rèn)耗材足夠添加到適當(dāng)位置。如果您不知道具體操作,可以聯(lián)系柴油發(fā)電機組廠家,廠家售后服務(wù)人員將為您提供技術(shù)支持。以下是注意事項:
1.加注燃油系統(tǒng)
燃油濾清器加注清潔柴油,柴油規(guī)格應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求;檢查進(jìn)油管路的密封性;檢查并加注燃油箱。
2.加注潤滑系統(tǒng)
從增壓器上拆下進(jìn)油管,用50~60ml清潔的潤滑油潤滑增壓器軸承,然后重新安裝進(jìn)油管;在油尺的低(L)和高(H)之間加注機油。
配有油尺。
3.檢查空氣管路連接
檢查空氣壓縮機、空氣設(shè)備(如有配備)和進(jìn)排氣系統(tǒng)的密封性,所有夾具和接頭應(yīng)緊固。
4.檢查并加注冷卻液
拆下散熱器或熱交換器蓋并檢查發(fā)動機冷卻液液位。必要時添加;檢查冷卻液泄漏情況。
此時,添加發(fā)動機機油、防凍液和燃油,即可進(jìn)行試車。
上述就是為你介紹的有關(guān)全新的柴油發(fā)電機使用前需要操作什么的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
詞條
詞條說明
發(fā)電機輸油泵的維護保養(yǎng)發(fā)電機組配套的電控系統(tǒng),由速度控制板、**速板、大底板及傳感元件和執(zhí)行元件等組成,發(fā)電機組啟動后,操作開關(guān)復(fù)位,啟動馬達(dá)控制電源,燃油電磁閥電源切斷,此時,燃油電磁閥另一路電源經(jīng)**速控制板、高水溫傳感器、低油壓傳感器,使燃油電磁閥保持工作,致使柴油機正常運行。下面小編來給大家分享下發(fā)電機輸油泵的維護保養(yǎng)。?發(fā)電機輸油泵的維護保養(yǎng):汽油泵是發(fā)電機適用點燃發(fā)電量的關(guān)鍵構(gòu)件
怎樣通過聲音判斷柴油發(fā)電機組是否出現(xiàn)故障
怎樣通過聲音判斷柴油發(fā)電機組是否出現(xiàn)故障柴油發(fā)電機組在使用一段時間后會出現(xiàn)故障,我們要注意查明故障的原因。一般來說,通過聲音就能判斷出柴油發(fā)電機組的故障所在。柴油發(fā)電機組如何通過聽聲音來判斷故障所在呢?1、轉(zhuǎn)動一圈異響出現(xiàn)一次,一般是與曲軸有關(guān)的零件,如活塞、活塞銷、活塞環(huán)及連桿軸承等有故障2、柴油發(fā)電機組有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響,一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障。如有連續(xù)的敲擊聲,常發(fā)生在正時齒輪、飛輪等部位。3、
在使用中盡量避免燃油噴散霧化不良故障發(fā)生.將燃油分散成細(xì)粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化,可以大大增加燃油蒸發(fā)的表面積,增加燃油與氧氣接觸的機會,以達(dá)到迅速混合的目的。影響油束特性的因素很多,主要有噴油器的結(jié)構(gòu)和尺寸、噴油壓力、氣缸內(nèi)壓縮空氣的反壓力、噴油泵凸輪外形和轉(zhuǎn)速以及燃油的粘度等。下面柴油發(fā)電機燃油霧化差問題分析例舉如下:(1)噴油器結(jié)構(gòu)和尺寸。噴油器的結(jié)構(gòu)不同,引起油束形
如何通過用電負(fù)荷選擇合適的柴油發(fā)電機在選購柴油發(fā)電機的時候,為了節(jié)約成本,大多數(shù)用戶都會把自己的用電負(fù)荷算得滿滿的。要是自己的滿載達(dá)到300KW,那就只想買個300KW的柴油發(fā)電機,其實,這是不科學(xué)的。柴油發(fā)電機長時間滿載運行,對缸機曲軸之類部件損傷很大,減少了柴油發(fā)電機的使用壽命。 而另一部分客戶卻相反,總擔(dān)心自己的柴油發(fā)電機發(fā)出來的電不夠自己使用,總是想買大的柴油發(fā)電機。例如實際的負(fù)載只有50
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