使用柴油發(fā)電機組常見的操作誤區(qū)

時間：2022-03-13作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：94

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組功率不足的判斷方法

  柴油發(fā)電機組功率不足的判斷方法1、配氣機構(gòu)及進、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因：進、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴重，排氣不暢。處理方法：檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時;更換氣門彈簧;清除積炭，研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因：汽缸蓋與機體密合處有漏

• 調(diào)整發(fā)電機組的技巧方式

  調(diào)整發(fā)電機組的技巧方式當供油提早角過大則會形成發(fā)電機組功率缺乏，排氣管冒黑煙，發(fā)電機組溫度過高，氣缸內(nèi)會宣布有節(jié)奏的低沉、不清晰的敲擊聲，相同不能使燃油在燃燒室中很好地燃燒，又如，在發(fā)電機組作業(yè)過程中氣門空隙發(fā)生改動，相同會引起發(fā)電機組功率缺乏。所以，認真學習發(fā)電機組的各種調(diào)整方法并且在實踐中加以有用運用，才干確保發(fā)電機組作業(yè)在好的狀況且安全可靠。1.供油提早角的調(diào)整：為**經(jīng)濟的燃油消耗率，在發(fā)

• 柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方

  柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方一、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導(dǎo)致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測，表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時，保壓時間應(yīng)大于15秒，否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏?，泵出柴油，使油面與管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪

• 導(dǎo)致柴油發(fā)電機組過熱的原因

  導(dǎo)致柴油發(fā)電機組過熱的原因柴油發(fā)電機組的溫度有著嚴格的標準，溫度過高或過低都會對機組有損害，嚴重時會導(dǎo)致事故發(fā)生，柴油發(fā)電機運行過熱的原因有很多：?（1）柴油發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必