選擇發(fā)電機(jī)組油箱有哪些要求?
發(fā)電機(jī)組的使用怎么也離不開(kāi)燃油箱的配套使用。那么發(fā)電機(jī)組的燃油箱又有哪些技術(shù)要求呢?下面,發(fā)電設(shè)備為您簡(jiǎn)單羅列如下:
(1) 油箱存放方位有必要安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)*自放在看得見(jiàn)的地方,適當(dāng)離發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)矩不準(zhǔn)吸煙;
(2)如果是用戶自行制作油箱,應(yīng)留意備用發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因?yàn)樗麄儠?huì)與柴油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生可能引起發(fā)電機(jī)組損壞的雜質(zhì)及下降柴油的質(zhì)量、潔凈度和燃燒功率;
(3)油箱放置后,較高油面不能比發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米,如大油庫(kù)油面**2.5米,應(yīng)在大油庫(kù)與發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在發(fā)電機(jī)組封閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī);(4)油口處的阻力不允許逾越所有發(fā)電機(jī)組功用數(shù)據(jù)單上規(guī)矩的運(yùn)用潔凈濾芯時(shí)的規(guī)矩值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的;
(5)油箱供油管端方位應(yīng)**發(fā)電機(jī)組油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管;
(6)燃油回油管路的連接不該形成發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波;
(7)油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該確保每天的日常供給;
(8)油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板,以削減發(fā)電機(jī)組的熱交換。
以上內(nèi)容便是發(fā)電設(shè)備整理的關(guān)于選擇發(fā)電機(jī)組油箱的一些要求,以供廣大用戶參考。如果您有更多關(guān)于機(jī)組技術(shù)方面的只是想要了解,歡迎前來(lái)網(wǎng)站咨詢或致電我公司,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。、
詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)高速旋轉(zhuǎn),不能停止 原因:
高速旋轉(zhuǎn),不能停止 原因:(1)燃料加速減速渦輪和調(diào)整器之間聯(lián)桿返回不良。處理:(1) 用燃料加減速渦輪直接停機(jī)。(2)停機(jī)檢修。11.柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 原因:(1)調(diào)速器節(jié)流閥堵塞,柱塞沒(méi)有阻尼作用。(2)調(diào)速器潤(rùn)滑油勝污或柴油機(jī)供電不均勻.處理:(1)通知檢修人員,拆洗節(jié)流網(wǎng),檢查柱塞是否有阻尼作用。(2)清洗調(diào)速器,更換潤(rùn)滑油,或?qū)θ加蛪毫Φ牟痪鶆蚨鹊炔槌鲈虿⑴懦?/p>
柴油發(fā)電機(jī)過(guò)濾器的主要工作途徑是什么
柴油發(fā)電機(jī)過(guò)濾器的主要工作途徑是什么柴油發(fā)電機(jī)過(guò)濾器是通過(guò)油口與輸油泵相通,從而以噴油漆的油管相連,在這一個(gè)蓋子上還有一個(gè)放棄塞爾過(guò)濾器里面是有很多小孔的,圓筒外面會(huì)折上一些特制的濾紙,當(dāng)柴油進(jìn)入到這個(gè)過(guò)濾器之后,普通過(guò)濾只會(huì)在圓筒內(nèi)集合,然后從油口到噴油泵。這可以說(shuō)是一個(gè)比較艱難的過(guò)程,而所有的柴油通過(guò)這一個(gè)過(guò)濾之后就會(huì)變得十分潔凈。當(dāng)這一系列的工作都完成之后,就會(huì)看到機(jī)存在外殼底部的雜質(zhì),這些
空濾清潔工作對(duì)柴油發(fā)電機(jī)所存在的益處
空濾清潔工作對(duì)柴油發(fā)電機(jī)所存在的益處柴油發(fā)電機(jī)是日常生活或者生產(chǎn)當(dāng)中經(jīng)常被用上的供電設(shè)備,如何保養(yǎng)機(jī)器就成為比較重要的一個(gè)方面。很多有經(jīng)驗(yàn)的老技術(shù)人員會(huì)特別注重對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)的空濾清潔工作,他們會(huì)經(jīng)常進(jìn)行此類操作,這讓一些不熟悉的人頗為不解。為什么要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行空濾清潔工作,接下來(lái)我們就來(lái)為大家介紹相關(guān)內(nèi)容。 其實(shí)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行空濾清潔工作的原理非常簡(jiǎn)單。對(duì)于人類來(lái)說(shuō),我們還需要經(jīng)常到空氣
柴油發(fā)電機(jī)組水溫偏高的原因有哪些方面導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個(gè)方面:1、冷卻液選用不當(dāng)或水量不足冷卻液選用不當(dāng)或水量不足都會(huì)導(dǎo)致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會(huì)阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾**油時(shí),塵土和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的較小,嚴(yán)重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包
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