移動式25千瓦柴油發(fā)電機組

    大澤移動式25千瓦柴油發(fā)電機組工作發(fā)電原理:當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時,由于發(fā)電機的磁及鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線,根據(jù)電磁感應原理,由磁感應產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。
    交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北及交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。
    移動柴油發(fā)電機負載與轉(zhuǎn)速
    當柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速和噴油正時不變而增加負載時,其噴油始點基本不變而噴油終點改變,并且增加后半期的噴油量。當柴油發(fā)電機負載及噴油正時不變而改變轉(zhuǎn)速時,隨著轉(zhuǎn)速的增加,噴油延遲角和噴油持續(xù)角均增大,而單位凸輪轉(zhuǎn)角的噴油量減少。
     
    1)噴油泵作用和基本要求
     
    噴油泵是柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)的重要部件,常被喻為發(fā)動機的“心臟”。它的作用和基本要求如下:
     
    (1)向噴油器供給高壓燃油,并與噴油器配合以獲得良好的油束特性;
     
    (2)按照一定的供油規(guī)律供油,并及時供油和迅速停供,各缸的供油提前角和供油量應按供油規(guī)律供油,并及時供油和迅速停供,各缸的供油提前角和供油量應相等;
     
    (3)根據(jù)柴油發(fā)電機負荷大小,與調(diào)速器配合供給所需油量。

    型號TO28000ET

    :發(fā)電機參數(shù):

    1.額定功率:      25KW

    2.備用功率:      26KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      220/380V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數(shù):      單/三相

    9.電機類型:      永磁電機

    .發(fā)動機參數(shù):

    1.發(fā)動機型號:    YOTO2200

    2.冷卻方式:      水冷卻

    3.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min 

    4.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng):      直噴式

    6.進氣方式:      渦輪增壓

    7.絕緣等級:      H

    8.調(diào)速方式:     機械調(diào)速

    9.油箱容量:     50L

    10.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    11.燃油類型:   0#、-10#

    12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min

    13.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    :整機參數(shù):

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    5.工作時間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機器重量:      550/680kg

    8.外形尺寸:      1450*865*1205

     
    移動式25千瓦柴油發(fā)電機組發(fā)電原理:當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時,由于發(fā)電機的磁鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線,根據(jù)電磁感應原理,由磁感應產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。
    靜音柴油發(fā)電機在運行的過程中如發(fā)現(xiàn)油耗量大是進行下列檢查,一般就能知道問題所在,能夠迅速的解決問題。


    1.檢查柴油機機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好,連接處的螺絲有沒有松動。如果在機架位置有漏油現(xiàn)象,就要對機油殼進行檢查,主要檢查與行輪同側(cè)的機油殼**,一般是因為機座螺絲松動,導致行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰形成缺口,引發(fā)漏油現(xiàn)象。


    2、柴油機氣門導管磨損導致機組的機油額外損耗。


    3.發(fā)動機磨損使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑和活塞側(cè)間隙出規(guī)定值,導使活塞環(huán)的撐力相應減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛘咭驗橛铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開,使刮油不凈參與燃燒,使得柴油機起動困難,排氣管冒藍煙,呼吸器噴油嚴重,造成機油額外消耗。



    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電機廠家,永磁發(fā)電電焊機,氬弧焊發(fā)電焊機,雙把發(fā)電焊機,發(fā)電電焊兩用機等, 歡迎致電 15921950751

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