風(fēng)冷12千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家優(yōu)點(diǎn): 體積小、重量輕、比功率大。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用,使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)排列得很緊湊,體積、重量大為減少。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化,還使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減少,實(shí)用轉(zhuǎn)速增加,比功率(即功率、體積之比例)達(dá)到一個(gè)很高的值。
中、低速發(fā)電性能好。功率等級(jí)相同的情況下,怠速時(shí),永磁式發(fā)電機(jī)要比勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的輸出功率高一倍.能顯著地延長(zhǎng)蓄電池壽命,減少蓄電池維護(hù)工作。主要原因是永磁式發(fā)電機(jī)采用的是開(kāi)關(guān)式的整流穩(wěn)壓方式,穩(wěn)壓精度高,充電效果好。避免了過(guò)電流充電造成的蓄電池壽命縮短。永磁式發(fā)電機(jī)的開(kāi)頭式整流輸出對(duì)蓄電池采用小電流脈沖充電,相同的充電電流充電效果較好,從而延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
大澤汽油發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)上市按照日本標(biāo)準(zhǔn)而制定的,大澤汽油發(fā)電機(jī)和數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過(guò)epa認(rèn)證。
型 號(hào): TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 12KW
備用功率: 13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 997ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級(jí): F
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1090*680*720mm
大澤動(dòng)力風(fēng)冷12千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速遞增性地受到控制,這樣能保證將將異步發(fā)電機(jī)組的輸出電壓控制在不過(guò)3V的波動(dòng)幅度內(nèi)。大澤發(fā)電機(jī)組結(jié)合了異步發(fā)電機(jī)組的所有優(yōu)點(diǎn)和通常同步發(fā)電機(jī)組才具備的電壓穩(wěn)定性。小型汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置拆裝
(1)拆出小型汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速拉桿兩端的開(kāi)口銷(xiāo)和調(diào)速?gòu)椈杉艿墓叹o螺栓,即可取下調(diào)速拉桿和調(diào)速?gòu)椈杉堋?/span>
(2)拆下曲軸箱并將其放倒,將調(diào)速齒輪擋板兩只螺栓擰出,即可取下調(diào)速齒輪擋板、調(diào)速齒輪及游動(dòng)軸。
(3)拔出擺動(dòng)軸上的開(kāi)口銷(xiāo),從曲軸箱里取出擺動(dòng)軸。
安裝時(shí)依相反的順序進(jìn)行,但須注意以下幾點(diǎn):
(1)裝游動(dòng)軸時(shí),將游動(dòng)軸帶有圓頭的一端向外與擺動(dòng)軸接觸,將平頭的一端朝里與兩個(gè)飛塊同時(shí)接觸。
(2)裝擋板時(shí),要先把擺動(dòng)軸轉(zhuǎn)向游動(dòng)軸,并注意擋板的方向不要裝錯(cuò)。
(3)調(diào)速?gòu)椈杉艿膴A緊螺栓稍擰緊即可,不可用力過(guò)大,擰得過(guò)緊,以免損壞調(diào)速?gòu)椈杉堋?/span>
詞條
詞條說(shuō)明
遙控啟動(dòng)35kw柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性和低廉的運(yùn)行及維護(hù)成本,同時(shí)加之上股完備的售后服務(wù)及各網(wǎng)點(diǎn)上充足的配件供應(yīng)。以其質(zhì)量可靠,適用范圍廣、輕巧化設(shè)計(jì)、輸出高品質(zhì)的電源、出色的靜音效果、優(yōu)異的省油性能、輸出波形好、同時(shí)還有高品質(zhì)的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢(shì)贏(yíng)得了國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的**。作為陸用、船用和鐵路動(dòng)力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商。遙控啟動(dòng)35kw柴油發(fā)電機(jī)降噪設(shè)施:1
35千瓦箱式汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)定子繞組是指安裝在定子上的繞組,也就是繞在定子上面的銅線(xiàn) 。繞組是由多個(gè)線(xiàn)圈或線(xiàn)圈組構(gòu)成一相或整個(gè)電磁電路的統(tǒng)稱(chēng)。電動(dòng)機(jī)根據(jù)線(xiàn)圈繞制的形狀與嵌裝布線(xiàn)方式不同,可分為集中式和分布式兩類(lèi)。集中式繞組的繞制和嵌裝比較簡(jiǎn)單,但效率較低,運(yùn)行性能也差。目前的交流電動(dòng)機(jī)定子絕大部分都是應(yīng)用分布式繞組,根據(jù)不同機(jī)種、型號(hào)及線(xiàn)圈嵌繞的工藝條件,電動(dòng)機(jī)各自設(shè)計(jì)采用不同的繞組型式和規(guī)格。永
50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組,TO58000ET
50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組,TO58000ET推車(chē)式四沖程發(fā)電機(jī),它們新的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺(jué)。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個(gè)個(gè)都富有設(shè)計(jì)感,而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實(shí)。當(dāng)然,我們今個(gè)試用的主角——靜音柴油發(fā)電機(jī)也不例外。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家是一款靜音式的柴油發(fā)電機(jī),它們新的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺(jué)。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個(gè)個(gè)都富有設(shè)計(jì)感,而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實(shí)。當(dāng)然,我們今天試用的主角——靜音柴油發(fā)電機(jī)也不例外。作為大澤發(fā)電機(jī)目前在國(guó)內(nèi)小級(jí)別的發(fā)電組,似乎是濃縮了大澤發(fā)電機(jī)些年來(lái)在設(shè)計(jì)與工程方面的進(jìn)步。上海歐鮑柴油發(fā)電機(jī)組有限公司是中國(guó)較大的柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)網(wǎng)站,集信息資訊、購(gòu)
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30KW柴油發(fā)電機(jī)水冷三缸大澤動(dòng)力
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO14000ET-R 電動(dòng)32L 10000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO16000ET 電動(dòng)32L 12000W
大澤動(dòng)力箱體15kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)TO18000YX-R
大澤動(dòng)力15千瓦柴油發(fā)電機(jī)節(jié)能省油
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET-R現(xiàn)貨
高原用水冷20KW柴油發(fā)電機(jī)TO22000ET-R
TO28000ET-R大澤25KW柴油發(fā)電機(jī)
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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