高海拔10KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-02-21作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：82

高海拔10KW柴油發(fā)電機(jī)與基礎(chǔ)通過(guò)減震器安裝外，機(jī)組其他部件的連接亦應(yīng)通過(guò)柔性方式連接。比如，排煙管通過(guò)機(jī)組成套提供的波紋減震管連接；排氣道、燃油進(jìn)油管、回油管、配電電纜等亦要通過(guò)柔性連接，這樣才能較大限度地減少因機(jī)組運(yùn)行而對(duì)周圍物體產(chǎn)循環(huán)的震動(dòng)。對(duì)于移動(dòng)電站或靜噪型機(jī)組等裝于與不一樣場(chǎng)合，具有不一樣用途的非常規(guī)格機(jī)組，移動(dòng)、搬運(yùn)和吊裝就會(huì)容易得多。因?yàn)橐驗(yàn)檫@類機(jī)組均具有專門設(shè)計(jì)的方便搬運(yùn)和容易安裝的外殼，甚至部分類型的機(jī)組還專門安裝了橡膠拖動(dòng)輪。此類外殼呀使機(jī)組的許多零部件提供了較好的安全保護(hù)，進(jìn)一步避免機(jī)組的雨淋、日曬及運(yùn)輸途中的碰傷等傷害。并可防止不相干的人員隨意亂動(dòng)。





型    號(hào)：   TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  10KW

備用功率：  11KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開(kāi)架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):  TO2V88

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：     32L

機(jī)油容積：  2.2L

過(guò)載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  2*80*79mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù) 

工作時(shí)間：  8-12H

燃 油 表： 有

電 壓 表： 有

輸出指示燈：  有

機(jī)器重量：    195/215kg

外形尺寸：   950*640*700mm

 高海拔10KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源或臨時(shí)電源 柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源 。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作：柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門
若猛轟油門，則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作：在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。
 



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于大澤動(dòng)力,10千瓦柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 帶設(shè)備6KW柴油發(fā)電機(jī)

  帶設(shè)備6KW柴油發(fā)電機(jī)可以做到當(dāng)市電斷電時(shí)柴油發(fā)電機(jī)迅即啟動(dòng)，自動(dòng)與市電端分閘送電，靈敏高，安全性好；當(dāng)市電來(lái)電時(shí)，切換開(kāi)關(guān)自動(dòng)切換到市電方面，柴油發(fā)電機(jī)降速拖延停機(jī)，可見(jiàn)全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用，可大大完善醫(yī)院供電系統(tǒng)，為病人的生命安全提供強(qiáng)有力的**。靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候柴機(jī)油的油位：柴油發(fā)電機(jī)組操作人員應(yīng)定期檢查機(jī)油液面高度。(1) 檢查機(jī)油油位時(shí)設(shè)備需要水平放置，為確保測(cè)量值準(zhǔn)確，至

• 旅行船用20KW柴油發(fā)電機(jī)

  ?旅行船用20KW柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子主要由主磁較、磁軛、勵(lì)磁繞組、集電環(huán)和轉(zhuǎn)軸等組成。其定子結(jié)構(gòu)與異步電機(jī)相似。立式結(jié)構(gòu)用推力軸承承擔(dān)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重力和水向下的壓力。大容量水輪發(fā)電機(jī)中，此力可高達(dá)四、五十兆牛（約相當(dāng)于四、五千噸物體的重力），所以這種推力軸承的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工工藝和安裝要求都很高。降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定，適應(yīng)城市環(huán)保要求的 大澤型罩殼，可例噪音降至65-75

• 大澤動(dòng)力230A柴油發(fā)電電焊機(jī)

  大澤動(dòng)力230A柴油發(fā)電電焊機(jī)以機(jī)或機(jī)為動(dòng)力旋轉(zhuǎn)發(fā)電，通過(guò)整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機(jī)，可以作為發(fā)電機(jī)用，同時(shí)也可以作為一個(gè)電焊機(jī)用。優(yōu)點(diǎn)：發(fā)電電焊1體、重量輕、移動(dòng)方便。動(dòng)力率先引進(jìn) 新技術(shù)，將發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)結(jié)合，具有動(dòng)力啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、點(diǎn)火穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)！發(fā)電電焊機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題:電流不夠：檢查交流電壓、直流電壓是否正常，整流器二及管轉(zhuǎn)速是否3600

• 35KW汽油發(fā)電機(jī)投標(biāo)用

  ?35KW汽油發(fā)電機(jī)投標(biāo)用的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部。.省油的汽油發(fā)電機(jī)， 大澤動(dòng)力汽油汽油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)，其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是緊急備用電源，就是在你工作停電的情況下，能繼續(xù)讓你需要電的設(shè)備正常運(yùn)行。這樣就不會(huì)耽誤你的生活，打亂你的計(jì)劃了，有了發(fā)電機(jī)，你不再擔(dān)心憂慮什么了，因