省油的20千瓦柴油發(fā)電機(jī)組有低噪音工作站,低噪音自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組,低噪音汽車(chē)電站,低噪音掛車(chē)電站等多種設(shè)計(jì)型式。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定,運(yùn)行可靠、排放低、燃油消耗率低。機(jī)器體積小,簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于移動(dòng),價(jià)格實(shí)惠,是家用應(yīng)急及一些小型服務(wù)場(chǎng)所照明應(yīng)急設(shè)備的不柴油發(fā)電機(jī)組已普遍使用在我們的日常生活、工作當(dāng)中,在過(guò)去的整個(gè)夏季當(dāng)中,柴油發(fā)電機(jī)組其作用發(fā)揮得**,柴油發(fā)電機(jī)組在.冷和.熱的季節(jié)中.為**,給生活工作帶來(lái)了很到的方便性。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格不是十分便宜,因此需要較好的使用柴油發(fā)電機(jī)組,延長(zhǎng)其使用壽命。二之選擇。采用*三代靜音發(fā)電機(jī)組,設(shè)計(jì)較加**!
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI
額定功率:20KW
備用功率:22KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類(lèi)型:稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200
工作時(shí)間:12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-310FTSI
冷卻方式:水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
控制裝置:ECU
油箱容量:32L
機(jī)油容量:2.8L
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):1550mm
寬:865mm
高:1100mm
整機(jī)凈重KG:480/550
7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動(dòng)電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過(guò)熱保護(hù) 7.啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
1.工業(yè)靜音器2.遙控啟動(dòng)3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
省油的20千瓦柴油發(fā)電機(jī)組在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中,機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良,如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸,抱缸,軸承間隙過(guò)大等現(xiàn)象,直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低主要和以下幾個(gè)方面有關(guān)聯(lián):
(1)冷卻系統(tǒng):機(jī)油冷卻器堵塞;散熱器芯外部空隙被堵。
(2)潤(rùn)滑系統(tǒng):機(jī)油濾清器臟;機(jī)油吸油管受阻;機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。
(3)機(jī)械調(diào)整和修理;軸承間隙不當(dāng);發(fā)動(dòng)機(jī)需大修;主軸承或連桿軸承損壞。
(4)使用保養(yǎng):發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載;機(jī)油要按時(shí)更換,要保證機(jī)油濾芯的正確使用。只有按照正確的保養(yǎng)方法才能保證機(jī)組的正常使用。歐洲獅動(dòng)力是專(zhuān)業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組的研發(fā),制造,銷(xiāo)售和維修服務(wù)于一體的合資企業(yè)。
詞條
詞條說(shuō)明
35kw靜音式汽油發(fā)電機(jī)廠家運(yùn)行時(shí)是有周期性的工作,因此他發(fā)出的是斷斷續(xù)續(xù)的能量,沒(méi)有連續(xù)性,汽油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣量只能在汽油機(jī)進(jìn)氣時(shí)才能改變。汽油發(fā)電機(jī)有一組參數(shù)來(lái)反應(yīng)其工作性能,這些參數(shù)有扭矩、過(guò)量空氣系數(shù)、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、有效功率、溫度、曲軸角速度等。如果不管汽油發(fā)電機(jī)工況怎么變,這些參數(shù)都能保持一直不變,這就是汽油發(fā)電機(jī)理想的工作狀態(tài)。但是這種情況在現(xiàn)實(shí)條件下很難出現(xiàn),因?yàn)橹挥性谄桶l(fā)電機(jī)的輸出能
250千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組廠家采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及**速報(bào)警并自動(dòng)停車(chē)等保護(hù)功能,汽油發(fā)電機(jī)震動(dòng)小噪聲低可靠性高;汽油發(fā)電機(jī)排放低,符合國(guó)家環(huán)保要求。汽油發(fā)電機(jī)采用歐洲獅動(dòng)力專(zhuān)有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門(mén)油封技術(shù),潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低50%以上。歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)采用世界**的發(fā)電機(jī)生產(chǎn)技術(shù);波形畸變率下降至2.5%以下;質(zhì)量有保證,故障率低,歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)積極采用新技
某些機(jī)械的發(fā)明和完善,又會(huì)導(dǎo)致新的工程技術(shù)和新的產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展。例如大型動(dòng)力機(jī)械的制造成功,促成了電力系統(tǒng)的建立;機(jī)車(chē)的發(fā)明導(dǎo)致了鐵路工程和鐵路事業(yè)的興起;內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等的發(fā)明和進(jìn)步,以及飛機(jī)和航天器的研制成功導(dǎo)致了航空、航天事業(yè)的興起;高壓設(shè)備的發(fā)展導(dǎo)致了許多新型合成化學(xué)工程的成功等 380V15千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家主要技術(shù)特點(diǎn): 1.水冷系統(tǒng):雙路冷卻系統(tǒng)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),
歐洲獅25kw柴油發(fā)電機(jī)控制部分的輸入信號(hào)包括:電網(wǎng)的電壓、頻率;柴油發(fā)電機(jī)組電壓、頻率;負(fù)載電流;蓄電池電壓和“試驗(yàn)” 按鈕。輸出信號(hào)均通過(guò)小型繼電器觸點(diǎn)輸出,包括:電網(wǎng)并網(wǎng)信號(hào)、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)信號(hào)、柴油機(jī)啟動(dòng)信號(hào)、柴油機(jī)停機(jī)信號(hào)靜音柴油發(fā)電機(jī)組與市電并聯(lián)運(yùn)行 在大多數(shù)情況下,如果發(fā)電機(jī)組和市電運(yùn)行,電力公司會(huì)堅(jiān)持取消發(fā)電機(jī)組的中性點(diǎn)接地。這樣可以排除接地環(huán)流的危害并且可以避免由于其他參考點(diǎn)引起的
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
微 信: 13022158703
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
手 機(jī): 13022158703
電 話: 021-51987653
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00