鐵路軌道式12KW柴油發(fā)電機(jī)體積小 ,簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于攜帶,價(jià)格實(shí)惠,是家用應(yīng)急及一些小型服務(wù)場(chǎng)所照明應(yīng)急設(shè)備的選擇。10千瓦柴油發(fā)電電焊機(jī),引進(jìn)的技術(shù),外形美觀,耗油低,節(jié)油控油,孫迎澳過(guò)關(guān),擁有各項(xiàng)證書,可檢驗(yàn),中日技術(shù)研究,長(zhǎng)期與中鐵工程公司,中國(guó)海洋工程公司,國(guó)外工程施工公司,中國(guó)移動(dòng)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳,中國(guó)氣象局及所有家庭用戶,企業(yè)用戶,個(gè)人用戶等合作。 型 號(hào): TO16000ET 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率: 12KW 備用功率: 13KW 額定頻率: 50HZ 額定電壓: 220/380V 結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式 功率因素: 0.8/1.0 相 數(shù): 單/三相 直流輸出: 12-8.3(V-A) 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 絕緣等級(jí): F 啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng) 燃油型號(hào): 0#或-10#柴油 調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速 冷卻方式: 空氣冷卻 額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min 缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程 燃燒系統(tǒng): 直噴式 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO2V92 耗 油 量: 205g/kw.h 油箱容積: 32L 機(jī)油容積: 2.2L 過(guò)載能力: 110%/1h 缸徑*行程: 2*80*79mm 壓 縮 比: 19:1 整機(jī)參數(shù) 工作時(shí)間: 8-12H 燃 油 表: 有 電 壓 表: 有 輸出指示燈: 有 機(jī)器重量: 220/235kg 外形尺寸: 950*640*700mm 鐵路軌道式12KW柴油發(fā)電機(jī)屬連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將**額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。靜音柴油發(fā)電機(jī)配備了強(qiáng)勁的*的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 具有燃燒高效、噪音低的顯著優(yōu)點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)組外殼有 的保護(hù)接地,對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),則由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。柴油發(fā)電機(jī)組安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。
發(fā)電機(jī)定子及線圈繞組用合成樹脂固定密封,定子與轉(zhuǎn)子之間有鋁質(zhì)圍板與水道隔離。水道與進(jìn)水管和出水管連通,進(jìn)水管和出水管分別與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)連通。 懂得如何去選購(gòu)這些附加件是十分要的。機(jī)組燃油箱的儲(chǔ)油量應(yīng)能提供機(jī)組滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)以上,盡量避免在機(jī)組運(yùn)行時(shí)往油箱里加油。其次,市電充電器應(yīng)選用帶浮充的充電器,以電瓶隨時(shí)可帶動(dòng)機(jī)組運(yùn)行。冷卻液盡量選用防銹、防凍、防沸液。要使用CD以上的柴油機(jī)機(jī)油。
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于大澤動(dòng)力,10千瓦柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格等
詞條
詞條說(shuō)明
投標(biāo)用5KW移動(dòng)便攜汽油發(fā)電機(jī)
投標(biāo)用5KW移動(dòng)便攜汽油發(fā)電機(jī)身以輕量化為目標(biāo),提高30%的結(jié)構(gòu)硬度,同時(shí)重量減輕8%,每塊高張力鋼材力求完整,盡量避免彎曲或焊接;再配合素材的差異選擇適合的接合方式,達(dá)到整個(gè)小型汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的完整性與堅(jiān)固性。采用發(fā)動(dòng)機(jī)作為原石力,使油耗量大大降低,的機(jī)身設(shè)技,輕盈低油耗的結(jié)合體是之當(dāng)先于行業(yè)之,是好的選擇。1.的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電
?單杠柴油7kw發(fā)電機(jī)TO7900ET可發(fā)出有功功率和無(wú)功功率。所以,調(diào)整有功功率就得調(diào)節(jié)汽機(jī)的進(jìn)汽量。轉(zhuǎn)子磁 場(chǎng)的強(qiáng)弱直接影響定子繞組的電壓,所以,調(diào)發(fā)電機(jī)端電壓或調(diào)發(fā)電機(jī)的無(wú)功功率 需要調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子電流。柴油機(jī)外部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出,造成對(duì)四周物 體,環(huán)境的腐化粉碎。防止電瓶在高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)組,高溫環(huán)境下電瓶容量將無(wú)法畸 形輸入,且長(zhǎng)期放電有大概造成電瓶妨礙(開裂或爆炸)。船用
小尺寸5KW開架柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)使用起來(lái)的感受與很多進(jìn)口發(fā)電機(jī)相同,細(xì)膩的同時(shí)還能感覺(jué)到阻尼的存在。僅對(duì)前臉進(jìn)氣格柵換裝了鍍鉻裝飾橫條,并且在尾部行李箱位置加裝鍍鉻裝飾條,整體來(lái)看,品致版小型發(fā)電機(jī)變化并不是太為明顯,細(xì)微的變化只是起到很好地提升小型發(fā)電機(jī)在視覺(jué)上的質(zhì)感。2017款低噪音發(fā)電機(jī)品致版型前臉粗壯的進(jìn)氣格柵橫條取代了老款輕便式發(fā)電機(jī)的三幅式設(shè)計(jì),這使前臉造型較為顯眼,同時(shí)配以前臉緊湊的線
小尺寸12KW柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性高。永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環(huán)易磨損等故障,性大為提高。2、能顯著地延長(zhǎng)蓄電池壽命,減少蓄電池維護(hù)工作。主要原因是永磁式發(fā)電機(jī)采用的是開關(guān)式的整流穩(wěn)壓方式,穩(wěn)壓精度高。避免了過(guò)電流充
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7600ET 電動(dòng) 15L 6000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7900ET 電動(dòng) 15L 7000W
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO42000ETR 電動(dòng) 50L 40000W
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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