大澤自啟動(dòng)40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力較大,可獨(dú)立運(yùn)行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過(guò)低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將1些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用,因此在工程中得到廣泛的使用。柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn),相比之下,汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)則要溫柔了許多,然而新1代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來(lái)降低工作噪音;
自啟動(dòng)40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組電子調(diào)速器
速度控制器是一個(gè)全電子裝置的設(shè)計(jì),它對(duì)于瞬間的負(fù)載變化用快速和準(zhǔn)確的響應(yīng)去控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。這是閉環(huán)回路控制,當(dāng)連接到所匹配的電子執(zhí)行器和所用的磁性速度傳感器信號(hào)時(shí),可控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
速度控制器的發(fā)動(dòng)機(jī)速度信息通常是從磁性速度傳感器上獲得,任何其它信號(hào)發(fā)生裝置可能用來(lái)提供交變頻率適用與發(fā)動(dòng)機(jī)速度和滿足電壓輸入和頻率范圍的特性。磁性速度傳感器一般安裝在大約靠近發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)鐵齒里,這通常是齒環(huán),齒環(huán)的齒數(shù)經(jīng)過(guò)的磁性速度傳感器產(chǎn)生的信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相匹配。
型號(hào):TO42000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 40KVA
2.備用功率: 41KVA
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類(lèi)型: 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO-N4105ZD
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類(lèi)型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
5.工作時(shí)間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機(jī)器重量: 780/890kg
8.外形尺寸: 1700*950*1400
自啟動(dòng)40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。本站為您提供柴油發(fā)電機(jī)工作原理與柴油發(fā)電機(jī)常識(shí),為很好的使用和保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)提供幫助,告訴您柴油發(fā)電機(jī)原理,讓您很好的利用柴油發(fā)電機(jī)?,F(xiàn)在歐洲市場(chǎng)上,柴油發(fā)電機(jī)正在大行其道,越來(lái)越多的被運(yùn)用在工程上,許多剛剛開(kāi)發(fā)出的全新工程,都有柴油發(fā)電機(jī)的版本,這說(shuō)明柴油發(fā)電機(jī)以其奇異的優(yōu)勢(shì)正逐步與汽油發(fā)電機(jī)在工程領(lǐng)域平分秋色。它們能大部分取代汽油發(fā)電機(jī)嗎?我們現(xiàn)在對(duì)汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行.下比較,讓我們真正了解柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)在性能上的區(qū)別。
詞條
詞條說(shuō)明
200kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)的動(dòng)力部分采用發(fā)動(dòng)機(jī)作為匹配,如大澤,歐寶等。經(jīng)過(guò)幾年的研發(fā)試驗(yàn),變頻靜音發(fā)電機(jī)分批上市。正弦波和電子速度控制使逆變器靜音發(fā)電機(jī)達(dá)到50HZ和60HZ轉(zhuǎn)換,并滿足各種電壓輸出。這些突破性技術(shù)使電力合作伙伴品牌得到了客戶的認(rèn)可。在過(guò)去的10年里,隨著電力電子技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)的迅速發(fā)展,電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)正面臨著歷史性的變革,即交流調(diào)速代替直流調(diào)速和計(jì)算機(jī)數(shù)字控
大澤自上市以來(lái),便深得很多客戶的支持。大澤25kw靜音靜音發(fā)電機(jī)有耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn);高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能;工作平穩(wěn),廢氣排放少,運(yùn)行費(fèi)用低,外觀小巧;發(fā)電機(jī)組性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、使用壽命長(zhǎng)、維修保養(yǎng)方便、人性化的安全設(shè)計(jì)深得客戶的青睞。40KVA車(chē)載式柴油發(fā)電機(jī)廠家特點(diǎn):?1.水冷系統(tǒng):雙水冷,模塊化設(shè)計(jì)安裝靈活。?2.結(jié)構(gòu)
三相25kw汽油發(fā)電機(jī)組主要指外特性和調(diào)整特性。外特性是當(dāng)轉(zhuǎn)速為額定值、勵(lì)磁電流和負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí),發(fā)電機(jī)端電壓U與負(fù)載電流I之間的關(guān)系。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值、負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí),勵(lì)磁電流If與負(fù)載電流I之間的關(guān)系。同步發(fā)電機(jī)的電壓變化率約為20~40%。一般工業(yè)和家用負(fù)載都要求電壓保持基本不變。為此,隨著負(fù)載電流的增大,必須相應(yīng)地調(diào)整勵(lì)磁電流。雖然調(diào)整特性的變化趨勢(shì)與外特性正好相
大澤動(dòng)力8kw靜音柴油發(fā)電機(jī),TO9800ET-J
大澤動(dòng)力8kw靜音柴油發(fā)電機(jī),TO9800ET-J構(gòu)造優(yōu)勢(shì):* 可靠的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸,高強(qiáng)度缸體規(guī)劃,許多零件鑄在缸體上,剛度大* 完整的規(guī)劃和精巧的制作,習(xí)慣嚴(yán)苛工況條件,高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)才干強(qiáng)。* 轉(zhuǎn)子高壓燃油泵,能量丟失少,動(dòng)力較微弱,油耗較低,并有用降低噪音。* 霍爾塞特廢氣旁通閥,動(dòng)力性十分好。* 集成化規(guī)劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”,削減了銜接件,零件比別的同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)少
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
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30KW柴油發(fā)電機(jī)水冷三缸大澤動(dòng)力
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO14000ET-R 電動(dòng)32L 10000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO16000ET 電動(dòng)32L 12000W
大澤動(dòng)力箱體15kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)TO18000YX-R
大澤動(dòng)力15千瓦柴油發(fā)電機(jī)節(jié)能省油
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET-R現(xiàn)貨
高原用水冷20KW柴油發(fā)電機(jī)TO22000ET-R
TO28000ET-R大澤25KW柴油發(fā)電機(jī)
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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