T8151C模塊

時(shí)間：2021-12-24作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：86

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  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào)：為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

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  每個(gè)控制器均可同時(shí)進(jìn)行:>連續(xù)功能塊入調(diào)節(jié)、計(jì)算、補(bǔ)償功能塊>全面的算法集合>用戶可寫的PV表達(dá)式>邏輯功能塊>布爾、選擇、比較功能塊>支持豐富的IEC1131邏輯功能塊>設(shè)備模板用于顯示、連鎖、維護(hù)及報(bào)警>順序/批量處理功能塊>SFC 類型的 條件/動(dòng)作的處理>強(qiáng)大的 異常/失敗 的處理和恢復(fù)>內(nèi)置的批量設(shè)備和相位邏輯>內(nèi)置