帶輪子6KW柴油發(fā)電機

時間：2021-12-22作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：116

帶輪子6KW柴油發(fā)電機噪聲源分析 柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。 
1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
2.燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分,通常將由于汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要**機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則**燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都**機械噪聲。 
3.電磁噪聲是由發(fā)電機轉子在電磁場中高速旋轉產(chǎn)生的。噪聲的控制措施 柴油發(fā)電機組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法降低的情況下,可根據(jù)需要對該柴油發(fā)電機組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。 


型    號：   TO7600ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：  6KW

備用功率：  6.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結構類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級：  F

啟動方式：  電啟動

燃油型號：  0#或-10#柴油

調速方式：  自動調速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉速：  3000r/min

缸體結構：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動機型號  TO192F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機油容積：  1.75L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：   78*62mm

壓 縮 比：  19:1

整機參數(shù)

工作時間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機器重量：  108kg

外形尺寸：  755*510*700mm

全自動裝置:  選配ATS

 帶輪子6KW柴油發(fā)電機低噪音，外形美觀大方，防雨，防塵，防曬，耐腐蝕，經(jīng)久，適用范圍廣。外觀直感，顯示穩(wěn)定，操作使用簡單易懂，后期維護維修簡單成本低，*，便捷觀測，發(fā)動機運行狀態(tài)
靜音柴油發(fā)電機具有阻隔式進排風口設計，有效的防止進風口隨帶沙塵進入內機，排風口噪聲直接排出問題，有效的降低噪音分貝。
高密度波浪吸音棉吸音棉的原理是由于吸音棉有無數(shù)個空氣組成的微孔，可以對到達的聲波進行緩沖和吸收，使有吸音棉的那個平面不在有聲波反射出去。
噪音方便面用的是阻抗復合消聲體三層吸音棉材料建制的迷宮式排風消聲體，既能**氣體排出時不夾帶噪音的輸出，又能使機組達到散熱效果。
采用車用減震器：采用橡膠汽車型減震器，減輕機組振動，減少對零部件的損傷，延長機組使用壽命，雙螺絲設計穩(wěn)固較，并防止運行時的松動，并減少振動產(chǎn)生的噪音





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• 詞條

  詞條說明

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