歐洲獅250千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

    歐洲獅250千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)它具備了其它發(fā)電機(jī)組所不具備的**優(yōu)點(diǎn)[4]:(1)熱速度高,燃油消耗率低;(2)運(yùn)行費(fèi)用低,可使用多
    鐘燃料,對燃料品質(zhì)要求低,適于燃用粘度較高的重油,而重油的價(jià)格遠(yuǎn)**輕柴油;(3)可靠性較高,通常發(fā)電功率按額定功率的90%運(yùn)行;(4)
    負(fù)荷適應(yīng)能力強(qiáng);(5)機(jī)組起動(dòng)迅速,并能很快達(dá)到全功率:(6)單機(jī)容量較小,運(yùn)行操作技術(shù)較簡單,便于一般運(yùn)行人員掌握,維護(hù)簡單,保養(yǎng)方
    便:(7)對匹配高增壓,中速柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)組而言,其結(jié)構(gòu)緊奏(單位體積功率大);(8)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,振動(dòng)、噪聲等能得到有效控制.因此,目
    前大部分艦船電站、移動(dòng)電站及各種應(yīng)急電站都由柴油發(fā)電機(jī)組組成。

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-250TSI

    額定功率250KW

    備用功率260KW

    額定頻率50Hz

    額定電壓AC220V/380V

    啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型靜音款

    功率因素1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號0#、-10#柴油

    直流輸出12V-8.3A

    電機(jī)類型勵(lì)磁電機(jī)

    機(jī)器油耗200G/KW.H

    工作時(shí)間12H

    顯示方式:數(shù)字顯示屏

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號OU-2500FTSI

    冷卻方式1500r/min

    防護(hù)等級:IP22

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)六缸、渦輪式、發(fā)電機(jī)

    進(jìn)氣方式渦輪增壓

    控制裝置ECU

    油箱容量520L

    過載能力%100

    調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)速

    機(jī)器配置標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級H

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    4300mm

    2100mm

    2100mm

    整機(jī)凈重KG3600

    7m/db(A)3000rpm(min-1)65-78

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置

    工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器ATS自動(dòng)切換裝置

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

     
    歐洲獅250千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)由程序控制、模擬控制和運(yùn)行管理控制三部分組成。       
    (1)程序控制。它是按事先設(shè)計(jì)好的操作順序?qū)崿F(xiàn)的控制??刂菩盘栔黄痣x散作用,參數(shù)是開關(guān)量??刂菩盘柕男问?,通常取自于幾個(gè)操作邏輯運(yùn)算的結(jié)果。例如機(jī)組的起動(dòng)和停機(jī)等,就屬于程序控制。
    (2)模擬控制。通過測量設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的實(shí)際值,與設(shè)定值相比較,根據(jù)其偏差,調(diào)節(jié)設(shè)備相應(yīng)的物理量來實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)節(jié)。這種控制信號是連續(xù)起作用的,參數(shù)通常是模擬量,他也可以通過定時(shí)采樣的方式轉(zhuǎn)換成時(shí)間的離散量,但不管其偏差有多大,都應(yīng)緊跟設(shè)定值連續(xù)調(diào)節(jié)。例如頻率和電壓等的調(diào)節(jié),就屬于模擬控制。
    (3)運(yùn)行管理控制。按照人工設(shè)定的各種運(yùn)行工作狀況的要求和負(fù)載的實(shí)際需要,按照順序調(diào)用各種自動(dòng)裝置或相應(yīng)程序,對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行操作,達(dá)到安全控制和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。這就稱為運(yùn)行管理控制。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說明

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