柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生停擺現(xiàn)象的大多數(shù)原因是什么

時(shí)間：2024-12-30作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：148

柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生停擺現(xiàn)象的大多數(shù)原因是什么


柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生停擺現(xiàn)象，大多是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)長(zhǎng)期處于靜態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將柴油發(fā)電機(jī)停壞

具體的原因，柴油發(fā)電機(jī)廠家總結(jié)了以下幾點(diǎn)：



柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)電瓶意外故障，柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)電瓶長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求。

水進(jìn)入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，

流入柴油，致使柴油含水量**標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，

會(huì)銹蝕精密耦合件柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞柴油發(fā)電機(jī)

。長(zhǎng)時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，

造成柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化，從而引發(fā)柴油發(fā)電機(jī)零件損壞。

雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，油污或雜質(zhì)沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，

沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克

。水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢。

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