柴油發(fā)電機(jī)公司廠(chǎng)家:100kw柴油發(fā)電機(jī)如何進(jìn)行消音處理

    柴油發(fā)電機(jī)公司廠(chǎng)家:100kw柴油發(fā)電機(jī)如何進(jìn)行消音處理


    柴油發(fā)電機(jī)公司廠(chǎng)家:100kw柴油發(fā)電機(jī)如何進(jìn)行消音處理

    作為一種把燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)電一體化設(shè)備,靜音柴油發(fā)電機(jī)組在現(xiàn)代化程度日益提高的今天,

    特別是隨著網(wǎng)絡(luò)以及通信事業(yè)的蓬勃發(fā)展,設(shè)備對(duì)于電力供應(yīng)可靠性的要求也日益增強(qiáng),

    在這里我們著重介紹一下發(fā)電機(jī)組噪聲產(chǎn)生的原因及解決方法。

    一臺(tái)發(fā)電機(jī)組當(dāng)其運(yùn)行轉(zhuǎn)速在1500rpm時(shí),在距離機(jī)組一米處將會(huì)產(chǎn)生105分貝的噪音,為避免噪音傳出機(jī)房,消音工程應(yīng)包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。

    機(jī)房初入門(mén)吸聲隔聲處理;

    2.進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)及廢氣排放系統(tǒng)設(shè)計(jì)消音風(fēng)槽;

    3.并對(duì)排氣管道進(jìn)行隔聲包扎。

    既可以減少機(jī)組熱量散發(fā)到機(jī)房?jī)?nèi),又可以降低機(jī)組的工作震動(dòng),從而達(dá)到衰減噪音的目的。

    柴油機(jī)噪聲可分為機(jī)械噪聲、燃燒噪聲和空氣動(dòng)力性噪聲三部分。

    **部分:機(jī)械噪聲則主要是曲軸、連桿、齒輪等構(gòu)件的活動(dòng)部分相互碰撞和摩擦產(chǎn)生。

    機(jī)械噪聲的控制,應(yīng)在設(shè)計(jì)階段就采取措施。

    比如縮小缸徑,提高行程缸徑比,降低標(biāo)定轉(zhuǎn)速,研制低噪聲柴油機(jī)。

    *二部分:直噴燃燒室的燃燒噪聲常成為柴油機(jī)的主要聲源。

    改變噴嘴的提前角等措施可以有效降低燃燒噪聲。

    *三部分:空氣動(dòng)力性噪聲分為排氣、進(jìn)氣和風(fēng)扇噪聲,其中以排氣噪聲為主。距離排氣口0.5米處聲級(jí)可達(dá)115-128dBA.此項(xiàng)噪聲采用消聲器處理較為有效。消聲器可以和濾清器復(fù)合使用。

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