發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力一直很低的原因是什么

時間：2024-12-30作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：209

發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力一直很低的原因是什么


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無論發(fā)動機(jī)處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下，機(jī)油壓力表指示油壓始終**69kPa，機(jī)油壓力警報燈閃亮

。發(fā)電機(jī)機(jī)油油量、油質(zhì)不符合要求。



如油底殼內(nèi)機(jī)油過少；機(jī)油變稀、變質(zhì)，粘性下降；

機(jī)油中混入水分、柴油等。

發(fā)電機(jī)機(jī)油泵嚴(yán)重磨損或裝配不當(dāng)，泵油壓力達(dá)不到要求，機(jī)油在泵內(nèi)內(nèi)漏過多。

機(jī)油集濾網(wǎng)或濾清器被油泥嚴(yán)重堵塞，機(jī)油難以進(jìn)入主油道

。機(jī)油泵進(jìn)油管接頭密封不嚴(yán)，存在嚴(yán)重吸氣現(xiàn)象。

潤滑油路有嚴(yán)重泄漏現(xiàn)象，使主油道內(nèi)機(jī)油從泄漏處大量流回油底殼而卸壓。

泄漏的部位主要有：機(jī)體上的工藝油堵松動；機(jī)油管破裂；曲軸頸離心凈化油腔螺塞松脫；曲軸軸承或凸輪鈾軸承配合間隙過大等。

機(jī)油壓力表和感應(yīng)塞失靈(將感應(yīng)塞導(dǎo)線拆下直接搭鐵，此時若壓力恢復(fù)正常，說明感應(yīng)塞損壞)。

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