簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的意外故障
要知道發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障有起動(dòng)車、長(zhǎng)期使用不合乎等級(jí)的機(jī)油可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)組拉瓦抱軸、機(jī)油太臟及雜質(zhì)太多容易造成拉缸拉瓦等等。起不動(dòng)車(高位油箱、中冷器或濕式排氣管出故障)。
保養(yǎng)不當(dāng),如換新機(jī)濾器未灌滿機(jī)油,由于供油滯后而燒壞曲軸連桿。
重載低檔下坡,引起發(fā)動(dòng)機(jī)**速損壞氣門彈簧。使用未經(jīng)我廠認(rèn)可的配件。
機(jī)油不合乎等級(jí),又長(zhǎng)期使用,可能會(huì)造成拉瓦抱軸。機(jī)油太臟,雜質(zhì)太多而造成拉缸拉瓦。
發(fā)電機(jī)組漏水或缺水,漏機(jī)油、竄機(jī)油或缺油而嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
排氣管冒煙不正常,有可能燃油里有水,有水漏入氣缸,油杯破裂,增壓氣壞或竄機(jī)油,空濾器有問(wèn)題。
發(fā)電機(jī)組還要防止裝配電機(jī)或其它配套產(chǎn)品時(shí),吃掉曲軸止推間隙。
其它異響機(jī)械事故,如凸輪軸損壞、滾輪損壞、氣門掉頭、氣門彈簧斷、丁字壓板斷、挺桿彎曲、齒輪掉齒、連桿或連桿螺釘?shù)鹊瘸隽藛?wèn)題。
關(guān)鍵詞: 衡水發(fā)電機(jī)出租 衡水發(fā)電機(jī)租賃
編輯精選內(nèi)容:
發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)該注意哪幾點(diǎn)
詞條
詞條說(shuō)明
【衡水發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)供油時(shí)間不準(zhǔn)確的診斷與排除
如突然加大油門敲擊聲增大,迅速減小油門響聲消失,轉(zhuǎn)速降低后響聲又重復(fù)出現(xiàn)。柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)尚好,降至低速后工作惡化,排氣管間斷冒黑煙。根據(jù)這樣的癥狀,則可初步斷定供油提前角太大。供油提前角太小時(shí),柴油機(jī)容易過(guò)熱,水溫上升較快,冷卻水易沸騰。如柴油機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)性能良好,提高轉(zhuǎn)速后工作惡化,排氣管間斷冒白煙,伴隨白煙有粗暴的“哮.”放炮響聲,加大油門柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升遲鈍,但冒煙和響聲較明顯。根據(jù)這樣的癥狀
【衡水發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過(guò)高的故障原因分析與處理
原因1:外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理:檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機(jī)油油面太高處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過(guò)量的機(jī)油原因3:機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理:檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機(jī)油原因4:氣缸機(jī)油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機(jī)原因5:渦輪增壓器出問(wèn)題處理:檢查渦輪增壓器,如有污物或損壞,修復(fù)增壓器原
柴油發(fā)電機(jī)組的溫升是指什么所謂溫升是指柴油發(fā)電機(jī)組電動(dòng)機(jī)高出環(huán)境的溫度。例如環(huán)境溫度是30℃,柴油發(fā)電機(jī)組電動(dòng)機(jī)溫度是80℃,則溫升就是50℃。柴油發(fā)電機(jī)組電動(dòng)機(jī)銘牌上的溫升,是指在規(guī)定的環(huán)境溫度下(一般為35℃),繞組的允許溫升,即繞組的較高允許溫度與規(guī)定環(huán)境溫度之差。例如銘牌上的溫升為60℃,表明在環(huán)境溫度為35℃時(shí),即繞組的溫度不得**過(guò)95℃。繞組的允許溫升是由發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)決定的,不同的絕
【衡水發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?
1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí),蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí),一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)
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