柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理

時(shí)間：2021-11-16作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：193

柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理


當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫**70℃時(shí)，調(diào)溫器的出水閥門封閉

冷卻水悉數(shù)經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進(jìn)口在作循環(huán)使用，

這時(shí)冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱作小循環(huán)。

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時(shí)，

調(diào)溫器的旁通閥門逐漸封閉，通往散熱器的出水閥門逐漸敞開。此刻，機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進(jìn)行小循環(huán)

，另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫在80℃以上時(shí)，調(diào)溫器的旁通閥門徹底封閉，出水閥門悉數(shù)打開，

此刻，機(jī)體內(nèi)部冷卻水悉數(shù)流經(jīng)散熱器進(jìn)行大循環(huán)。

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