5KW開(kāi)架小體積柴油發(fā)電機(jī)資料

    5KW開(kāi)架小體積柴油發(fā)電機(jī)資料作為備用電源或臨時(shí)電源。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由銷(xiāo)售裝配為成套機(jī)組供應(yīng);加快邊遠(yuǎn)地區(qū)的開(kāi)發(fā)。業(yè)界上任何一個(gè)國(guó)家的許多邊遠(yuǎn)地區(qū)都有著豐富的資源,但也都遠(yuǎn)離供電網(wǎng)絡(luò),而現(xiàn)代技術(shù)開(kāi)發(fā)又都毫無(wú)例外地要有充足的電力供應(yīng)。柴油發(fā)電設(shè)備便是能迅速滿(mǎn)足這一要求的較好選擇,因?yàn)樗顿Y省、建成快,可自成網(wǎng)絡(luò)供電,所以近年來(lái)許多國(guó)家邊遠(yuǎn)地區(qū)開(kāi)發(fā)都大量采用柴油發(fā)電機(jī)組。因此,邊遠(yuǎn)地區(qū)開(kāi)發(fā)所需的電力供應(yīng)多數(shù)將伴隨柴油發(fā)電設(shè)備共同發(fā)展。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將**額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。

        號(hào):   TO6800ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:  5KW

    備用功率:  5.5KW

    額定頻率:  50HZ

    額定電壓:  220/380V

    結(jié)構(gòu)類(lèi)型:  開(kāi)架式/手推式

    功率因素:  0.8/1.0

       數(shù):  /三相

    直流輸出:  12-8.3(V-A)

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí):  F

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

    燃油型號(hào):  0#或-10#柴油

    調(diào)速方式:  自動(dòng)調(diào)速

    冷卻方式:  空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:  3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):  單缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):  直噴式

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  TO188F

      :      205g/kw.h

    油箱容積:  15L

    機(jī)油容積:  1.75L

    過(guò)載能力:  110%/1h

    缸徑*行程:  78*62mm

      比:  19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間:   8-12H

      表:   

      表:   

    輸出指示燈:    

    機(jī)器重量:   103kg

    外形尺寸:   755*510*700mm

     5KW開(kāi)架小體積柴油發(fā)電機(jī)資料是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的很大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱(chēng)為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱(chēng)為匹配比。
    維護(hù)保養(yǎng)的基本要求
    1、清潔柴油發(fā)電機(jī)組的外部和內(nèi)部
    保持柴油發(fā)電機(jī)組外部機(jī)件和殼體的清潔,可以減小油水對(duì)機(jī)件的腐蝕,也便于查看機(jī)件裂紋或破損等故障。對(duì)于發(fā)電機(jī)控制屏內(nèi)部的元器件及線路來(lái)講,保持清潔干燥尤為重要,否則會(huì)降低它們的絕緣性能,造成元器件損壞或線路出現(xiàn)短路等故障。因此,操作人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)機(jī)組外部進(jìn)行清潔,及時(shí)除外油污、灰塵和水分等。
    柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的清潔有三個(gè)方面:1是清除柴油機(jī)燃燒室內(nèi)部組件及排氣管內(nèi)部的積碳,二是清除冷卻水道內(nèi)部的水垢,三是清除發(fā)電機(jī)內(nèi)部的灰塵等。
    2、確保機(jī)油、柴油和冷卻水的 
    3、各機(jī)件之間的連接要牢固
    4、各機(jī)件之間的配合間隙要適當(dāng)


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于大澤動(dòng)力,10千瓦柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 帶拖車(chē)100KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

    帶拖車(chē)100KW靜音柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),因?yàn)闄C(jī)油黏度大、活動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。此時(shí),水溫過(guò)低時(shí)氣缸內(nèi)溫度低,柴油機(jī)著火滯燃期延長(zhǎng),一經(jīng)著火,壓力迅速升高,柴油機(jī)燃油粗暴,易造成零部件的機(jī)械損壞。?帶負(fù)荷急停機(jī)或溘然卸除負(fù)荷后當(dāng)即停機(jī)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供應(yīng)不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。柴油機(jī)長(zhǎng)期在冷卻

  • 6KW開(kāi)架柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)

    發(fā)電后,其電壓和頻率不不亂的故障一般是因?yàn)榧ご烹娏鞑环€(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低所引起的停機(jī)后,拆卸*三缸噴油器,對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少如果某缸的某一氣門(mén)比其他氣門(mén)響聲明顯較大,需注意檢查是否是高速螺釘松動(dòng)使氣門(mén)間隙增大、氣門(mén)彈簧折斷、氣門(mén)挺桿彎曲或斷裂。大澤發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后,若客戶(hù)疏于檢查保養(yǎng),大澤發(fā)電機(jī)組的汽缸蓋螺母很有可能會(huì)發(fā)生松動(dòng),而導(dǎo)致汽缸

  • TO8000ET8千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    TO8000ET8千瓦柴油發(fā)電機(jī)1、要讓發(fā)電機(jī)組保持清潔衛(wèi)生,發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部,會(huì)形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流 增大,溫度升高而燒毀發(fā)電機(jī)組,大澤發(fā)電機(jī)公司產(chǎn)品按照分別有大澤發(fā)電機(jī)組、**發(fā)電機(jī)組、道依茨發(fā)電機(jī)組、奔馳發(fā)電機(jī)組、濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組、濰柴發(fā)電機(jī)組、大澤發(fā)電機(jī)組等各種,按照用途又可以分為船用發(fā)電機(jī)組和陸用發(fā)電機(jī)組。2、要勤觀察、仔細(xì)

  • TO22000ETX20kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)

    ?TO22000ETX20kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)工作原理在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。大澤動(dòng)力動(dòng)力在發(fā)電機(jī)做

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