歐洲獅20kw柴油發(fā)電機(jī)廠家貨源

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：112

歐洲獅20kw柴油發(fā)電機(jī)廠家貨源歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)有一個(gè)比柴油發(fā)電機(jī)不好的特點(diǎn)*是柴油發(fā)電機(jī)的噪音比較大 。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。歐洲獅動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到低。。
歐洲獅稀土永磁發(fā)電機(jī)具有功率高、輸出波形好、抗過(guò)載才調(diào)強(qiáng)、節(jié)省燃油、體積小、重量輕，適用環(huán)境廣泛等利益。 
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、可靠性高 稀土永磁發(fā)電機(jī)由于省去了勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，氣隙大、無(wú)觸點(diǎn)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，避免了勵(lì)磁發(fā)電機(jī)繞組易焚毀、斷線，碳刷、滑環(huán)易磨損等缺點(diǎn)?？煽啃源鬄榘仙妗?nbsp;
2.體積小、重量輕、比功率大 永磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子無(wú)線圈結(jié)構(gòu)的選用，使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)方案擺放的很緊湊，體積、重量因此削減。由于永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化，還使得轉(zhuǎn)子翻滾慣量削減，運(yùn)用轉(zhuǎn)速添加，比功率（即功率、體積的比例）到達(dá)了一個(gè)較高的值。對(duì)等功率的發(fā)電機(jī)，永磁比勵(lì)磁的重量削減15～20公斤，體積減小8%左右。 
3.中、低速發(fā)電功用好 功率等級(jí)一樣的狀況下，怠速時(shí)，永磁發(fā)電機(jī)要比勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的輸出功率高出2倍。 


4.顯著地延伸主張蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)、削減蓄電池維護(hù)作業(yè) 其首要要素是永磁發(fā)電機(jī)選用的是開(kāi)關(guān)式的整流穩(wěn)壓方法，穩(wěn)壓精度高，充電作用好。永磁式發(fā)電機(jī)的開(kāi)關(guān)式整流輸出對(duì)蓄電池選用小電流脈沖充電，一樣的充電電流充電作用非常好，然后延伸蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)。




型    號(hào)：  GT-20TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 22KW

絕緣等級(jí)： H

電機(jī)類型： 永磁電機(jī)

額定頻率： 50HZ

額定電壓：  220/380V

發(fā)電機(jī)類型：靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）

燃油類型：  0#、-10# 柴油                      

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)形式：直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT300

進(jìn)氣方式： 渦輪增壓

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)試

消音裝置： 工業(yè)消音

額定轉(zhuǎn)速：  1500r/min

油    耗： 200 g/kw.h

機(jī)油型號(hào)： SAE10W30(或CD)

油箱容積： 50L

整機(jī)參數(shù)

噪    音： 68-75db/7M

工作時(shí)間： 8-12h

機(jī)油報(bào)警： 具有

自動(dòng)調(diào)壓： 具有

長(zhǎng) 寬 高： 1450*865*1205（mm）

凈    重： 580/680（kg）

 





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